近日,第四届徐州国际工程机械展拉开帷幕,徐工G2代产品XCT100G5-1HEV新能源汽车起重机成为关注焦点之一。

这台身披“青山绿”涂装的四桥百吨级混合动力起重机,为何圈粉?
答案,写在它的硬核实力里。
续航里藏着的“持久战”
功率跟踪式油电混合自适应控制技术,省心省钱:多种电源耦合分配,满油满电可连续作业超15个台班,续航能力强。

节能里算出的“经济账”
运营经济,施工场所不受限:徐工智混2.0,混动、插电、纯电三种作业模式综合节油超40%,还可携带29吨全配重行驶,无需板车。

极端环境里淬炼的“硬骨头”
5231米高原极限工况,性能无衰减:完成6000公里的极限长征,攀上海拔5231米的唐古拉山口,全项性能依旧稳定可靠。
实战里赢得的“好口碑”
性能卓越,吊装高效,驾乘舒适:五节51.5米主臂,全伸臂吊重16.8吨;带载伸缩技术让效率提升30%-50%。
自驾驶往西南风电战场的车主评价:“车子驾乘舒适,行驶稳、操控好!最高时速突破90km/h,综合行驶能耗约2.5元/公里。”
绿色化:每一吊,都在为未来增值
从黑河-35℃极寒,火焰山55℃的高温,再到5231米唐古拉山口,这台XCT100G5-1HEV走过的每一步都在证明:新能源起重机,不仅能省,而且能战。
徐工起重机械将在双碳目标的引领下,持续推动工程机械绿色化,让绿色动力成为客户的竞争力。
全球第一吊XCA4000再次整装出发。同批启程的,还有XCA1800G9-1、XCA900L8_1——三款风电利器列阵。
近日埃塞俄比亚总理阿比·艾哈迈德在其社交媒体平台晒出徐工电动轻卡照片并给予高度评价这张拍摄于埃塞俄比亚制造博览会现场的照片,迅速在。
在吊装圈里,有一种活最考验心脏——吊得高、跨得远,落点还看不见。近日,全国首发的XCA350G8-1(卓越版)迎来了它的实战首秀。
新能源革命席卷全球双碳战略深入推进矿山施工正加速向智能化、绿色化转型升级而一场关于绿色矿山的价值觉醒正在八桂大地热烈上演近日,以混。
近期,国际油价持续高位震荡,矿山企业燃油成本压力骤增。面对能源价格波动与绿色转型双重挑战,徐工矿机加速推进电动化战略。