开吊车的老板
最近都在聊一件事
"运营成本怎么降?
"
油价、排放、噪音、环保
施工要求越来越严
……
很多老板开始琢磨传统燃油车之外的选择
新能源,进入大家的视野。
但一说新能源,很多人的第一反应是:工地又不是充电站,干着干着没电了怎么办?
动力不够用,活儿干不完,车开不回,那不是省钱。这其实是混动技术一直以来的痛点。而徐工给出的解法,藏在一颗被很多人忽略的“心脏”里。
下面这个视频,一分钟讲透——亏电焦虑怎么破?省油和动力如何兼得?
徐工新能源,可油可电,不挑场地,不惧亏电。该省的时候精打细算,该出力的时候绝不含糊。
这,就是徐工带给你的另一种选择。
近日,徐工XM2005KⅢ大型铣刨机与XP163压路机正式交付印尼客户。作为印尼市场首台2米级大型道路铣刨设备。
180米高空如何组装一台6 25MW风机?很多人以为风电吊装就是把东西吊上去其实不是真正困难的是,在接近60层楼高的天空里,没有任何固定支撑。
西南某露天矿区地处高海拔地带,昼夜温差悬殊、空气含氧量偏低,严苛工况成为矿用装备运维的极限考场。
近日,徐工XM2005KIII铣刨机与XP163压路机正式交付印尼客户。两款设备协同作业,构建起铣刨—压实全工序高效施工闭环。
北斗数据显示,2026年1-6月,新能源重卡销量为122666辆,同比增长86 48%,市场呈现强劲的增长态势。
随着航运业的快速发展,港口已成为全球化物流的重要组成节点和海洋经济资源配置的关键枢纽,近年来港口机械也通过产业变革和技术创新,不断。
7月14日(明天)下午16:20徐工官方直播间一次讲透工程项目选型搭配实战思路 不同吨位吊装能力亮点解析 设备长期运营实用技巧。