其中湖边水利枢纽工程为黄山“十大工程”之首，由中国水利水电第十三工程局二分公司承建，是实现新安江区域通航，带动新安江旅游发展的重要举措。
该工程位于中心城区已建翻板坝下游2.85km处，工程内容包括：土石方48万立方米，混凝土8.6万立方米，钢筋制安4397吨，金属结构安装697吨，浆砌石1.2万立方米，机房等房建面积3266平方米。工期30个月，由拦河坝、船闸及水电站三部分组成。
拦河坝为钢坝闸，全长250m，共5跨，每跨进46m，活动坝高4.8m。
船闸为升船式船闸，垂直升降机承船箱外形尺寸为35m（长）×9.5m（宽），上闸首工作门上部采用卧倒门、下部采用下沉门，汛期船闸行洪。
水电站总容量为为3×2000kW。
4月7日，黄山市委书记王福宏，市长陈强带领黄山市委，市政府主要领导，市“十大工程”领导小组成员等有关单位主要负责人来新安江湖边水利枢纽工地进行观摩，考察。中国水利水电第十三工程局二分公司副总经理兼总工，项目执行经理张世越向观摩团就工程项目的技术、设备、人力及各种资源的投入作了专题汇报。
当看到中国水利水电第十三工程局二分公司为项目所购置的普茨迈斯特伸缩式皮带输送车时，王书记高兴地说，有如此先进的设备，相信中国水电十三局一定会把湖边水利工程做成一个精品工程，亮剑工程。
在此后3个月的工地施工中，普茨迈斯特的伸缩式皮带输送车作为混凝土布料行业的新型设备也确实不负所望，在工地的建设中发挥了重要作用。普茨迈斯特伸缩式皮带输送机可输送坍塌度在0~300毫米的任何物料，在该工程中其无与伦比的输送能力顺利地完成了连续高速地浇注塌落度很低的不可泵送的大骨料混凝土（最大骨料超过10厘米）的任务，这不但保证了混凝土强度高，发热量/变形量小，而且省工省料速度快，其经济性非常突出。
在该工地，普茨迈斯特伸缩式皮带输送车由8方的搅拌车进行喂料，经过项目部现场实测，对于这样塌落度很低的大骨料混凝土，皮带机每清空一台搅拌车的能力为3分20秒，相当于每小时144方。
由于皮带输送车采用皮带输送，不需要像泵车一样用极高的压力把混凝土泵送出去，所以其油耗也相当经济，平均下来每升油可以布料3方多混凝土，比传统泵车要低得多。
在工地布料时，有时会需要皮带输送车的臂架从工地扎起的钢筋的间隙里穿过去，而皮带输送车的臂架可以做到运行平稳，并且可控性很强。利用无线遥控器，经过培训后的操作手对于这样要求定位准确的操作也都能很快上手，并得心应手得完成这样的任务。
根据工地的反馈，在已经过去的2个月中，普茨迈斯特TB110G在黄山新安江湖边水利枢纽工程表现可靠，稳定，为项目的顺利进行发挥了积极的作用。
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