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挖掘机营销模式亟待突破 GPS模式值得推广

2007-08-17 03:45:35
 ——中国工程机械营销调查(下)
  新华社信息南宁10月11日电(记者何丰伦)随着挖掘机市场的迅速发展,其营销模式正面临前所未有的转变。记者对这一市场进行专题调研时发现,利用新兴的GPS(全球定位系统)技术,整合企业、代理商、用户、银行和保险公司等方面的资源,能够推动整个市场的转型,实现挖掘机营销模式的新突破。
  业内人士普遍认为,近年来工程机械市场的持续火爆,与银行按揭这种营销模式的出现密不可分。银行按揭的持续增容,又与保险公司提供的“车贷险”关系密切。但2003年8月以来,以人保为首的全国各大保险公司纷纷推出按揭后,工程机械制造商、代理商和用户无一例外地面临着巨大的市场压力。新的信贷模式呼之欲出。
  记者近日在广西柳工机械股份有限公司采访时了解到,GPS被引入工程机械行业,这一系统的有效应用,极大地缓解了按揭销售面临的“放贷易,收账难”的现状,为包括挖掘机在内的工程机械行业持续发展注入了新的技术动力。
  2003年以来,较早把GPS安装在挖掘机上的河北天远集团,把这一系统命名为车载工程机械远程监控装置。这一装置包括两个部分,一是车载工程机械远程监控装置,二是发动机性能监测装置,均已获得国家。记者在采访中了解到,天远集团从2003年8月开始安装GPS,这几乎是在保险公司推出车贷险市场的同时。到目前为止,已经有超过1800台安装有GPS的挖掘机在河北、河南、江苏、山东、安徽等省工作。监控系统不仅能够详细掌握每一台挖掘机的工作情况,而且能够具体到每天工作时间,铲斗动作、行走时间、装挖次数、耗油等等。
  除了监控功能外,天远研发的这一系统还具备远程锁车功能。锁车功能包括一级锁车和二级锁车。前者是锁死机械的工作功能,但不锁它的行走功能。机械被锁定后,不影响机械的正常行走,以保证机械能够及时躲避可能发生的危险。后者则是指机械的工作和行走功能都被锁死了,发动机熄火,不能再启动。对于提供按揭的银行和制造商而言,一级锁车是为了确保银行按揭和企业销售的顺利实施;二级锁车则是为了防止驾驶员离开车辆后被盗和出现意外状况。
  如今,机械工程行业已经把这种利用GPS整合银行、企业、用户和消费者的营销信贷模式称为“GPS模式”。多年从事挖掘机研发和营销的专家认为,确保如期还贷固然立竿见影,从长远上看,为用户和企业提供持久便利的售后服务,推动整个行业健康成长,才是这一模式的真正效能。
  目前,天远集团售后服务车已经与GPS接轨,南京钢加工程机械实业有限公司代理的小松挖掘机也有部分安装了这一系统。监控中心不仅能够了解每台挖掘机的现状,而且能够为用户提供相应的服务车调度功能,监控中心可以通过安装在服务车上的通信—导航系统与服务人员进行双向沟通,监督服务的进展情况;能实时提供挖掘机坐标;通信—导航系统接收卫星信号,能计算出服务车的坐标、行驶速度、方向,并将这些信息回传给监控中心。
  记者在采访中了解到,这一远程监控系统还具有对机械进行实时监测和报警的功能,如充电电压低、空滤报警、液压油滤清器阻塞、冷却液液位低、发动机机油位低、液压油位低、燃油位低、冷却液温度高、前后液压泵压力过高、发动机转速过高及机油压力低的预警报告。以制造商和代理商为中心的监控中心,能够有的放矢地为用户提供这类重要的服务信息,方便用户进行维修保养。
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