太平洋建设收购镇江华通机械集团,每年收购一家上市公司

　　自古以来，铸剑师们想炼就一柄好剑，要掌握的不仅是千锤百炼的技术，最为关键的环节——“粹火”技艺——往往是师徒相授的“不传之秘”。

　　如果将严介和看作剑师，经过近10年的煅造，太平洋建设集团这柄剑基本成形的标志性事件已经完成：11月22日晚，严介和从美国匆匆赶回上海主持第二天的ST纵横(600682．SH)复市的新闻发布会。而近三年里，经过近乎疯狂的收购之后，太平洋建设早已30家国有企业收入囊中。

　　但在外界看来，严介和只是想到了“粹火”，而对细节的拿捏尚不足以剑出惊天。也有人说，太平洋建设尚需进一步煅打，现在提“粹火”还为时尚早。

　　ST纵横重生

　　“我们收购ST纵横只是第一步。”面对市场的质疑，严并不否认其收购目的：进入资本市场。

　　2003年的11月，太平洋建设旗下的中山路桥工程公司以5098万元的价格获得ST纵横28．18％的股权，成为公司第一大股东。但由于连续三年亏损，2004年4月23日起，ST纵横暂停上市。

　　接手后，太平洋建设着手实施“医治手术”：4月13日，太平洋建设将持有的净资产6411万元的江苏东辰公路工程有限公司置换进上市公司；为ST纵横1．07亿元到期银行贷款进行了担保；解决宏图高科的反担保纠纷；又与第二大股东－－－－江苏华容集团有限公司达成解决4400万元的人员分流费用的协议。

　　2004年6月底，ST纵横实现中报盈利，从而获得恢复上市的资格。

　　11月25日，停牌7月有余的ST纵横终于如愿复牌。当日以3．58元开盘，报收于3．70元，较之停牌前最后一个交易日(4月22日)的收盘价下跌13．95％。

　　尽管24日严介和在接受记者采访时表示，“我们还有更大的利好，太平洋建设将对ST纵横进行进一步的整合。”但26日，ST纵横以3．52元开盘之后就一直处于跌停。

　　“我们的目的是力争使ST纵横成为太平洋建设在资本市场的样板。”严称。

　　但样板的代价却是不菲。严透露，截止到目前，太平洋建设已经投入现金2个亿(包括支付第二大股东4000多万的股权收购费用)，而另外的付出更接近3亿。

　　尽管ST纵横已经起死回生，但却无法满足严对于资本市场的欲壑。“我们的计划还不仅仅于此，收购ST纵横只是第一步。”严介和称。

　　资本新贵

　　按照严介和的设想，太平洋建设将计划在2005年开始进入资本市场。

　　ST纵横的出现让严的计划提前浮出水面。事实上，ST纵横复牌前，太平洋建设已经收购了27家国营企业，加上今年收购的华通机械、华龙管道和尚在谈判的南京三建，总数已经达到30家。

　　“其中规模比ST纵横大的有很多。”严感慨，没想到收购ST纵横会引起市场如此的关注。

　　但“我们每年收购一家上市公司的目标没有改变”，面对记者，严介和俨然是一个资本新贵，在其眼里，对于收购上市公司如探囊取物一样容易。

　　太平洋建设前身为“淮安市引江建筑公司”，1995年成立集团公司时，注册资金为1．05亿元。严介和持有85．75％的股权。目前，该公司是国内目前惟一拥有国家公路和市政工程两个总承包一级资质和多项专业一级资质的民营企业。

　　据称，严的第一桶金来自南京的绕城公路项目。斯时，严以亏8万换取“名声”的魄力赢得了“指令性分包”的资格，并最终赚得800万元。

　　此后，太平洋建设在市政公路建设方面如鱼得水，业务遍布全国。就在不久前，太平洋建设获得了包头市117亿的市政项目。

　　如今，严已不满足在产业方面的成就。据悉，2005年收购一家上市公司的计划已经明确。接近严氏的人士表示，按照严的风格，应该不会选择一家资质很好的壳，但估计收购范围仍旧会在江苏省境内。

　　与此同时，太平洋建设藏掖着另一个方案：严介和强调每年一家的计划中并不包括太平洋建设旗下公司的IPO。

　　实际上，太平洋建设已经有两家下属公司开始启动了上市计划，分别是江苏太平洋玻璃股份有限公司和今年刚刚成功收购的华通机械集团有限公司。

　　太平洋玻璃系原来的宿迁玻璃厂。两年半前，在该厂停产半年、2000多职工面临下岗的时候，太平洋建设出手将其收归旗下。此后严介和派出得力干将对其进行大刀阔斧的改革，并新投入3000万元资金，“如今已然今非昔比。”

　　据悉，太平洋玻璃计划在香港上市，现在已经完成了辅导期，不日将登陆香港股市。

　　相比之下，华通机械并没有花费严介和更多的精力。作为镇江市机械业的龙头企业，2003年华通机械实现销售收入5．5亿，利润4500万元。

　　严介和告诉记者，到今年9月2日“正式拿到手”。目前太平洋建设持有华通机械80．06％的股权。但公司将在以后的一段时间里逐渐减持股权至60％左右。

　　资料显示，华通机械的路面机械产品在全国的市场占有率达到39％，仅今年1－5月为太平洋贡献利润1600万元。按照严介和的设想，华通集团将在国内主板上市，融资度不低于5个亿，目前公司已经进入辅导期。

　　　收购“哲学”：“假痴不癫”

　　两家国企到了太平洋建设手上经过整合后就开始了上市历程，这的确是严介和的高明，然而严介和更高明的却是其“取舍之术”。

　　“将欲取之，必先予之”，取予之间，严的作法看似难以理解：在过去3年多的时间里，太平洋建设先后收购30家国有企业。其中除却今年3家资质稍好之外，当时收购的27家国有企业均处于亏损状态。

　　“我们只关注亏损的企业。”这是严的收购哲学。

　　“眼光不能太浅，要看到以后的机会。收购那些企业没有任何竞争，可以说是捡回来的，虽然企业的质地不好，但由此我们和政府建立了相当好的关系。”这一段话诠释了严的“假痴不癫”谋略和“取予之道”。

　　“今年收购华通机械的时候尽管遇到了不少竞争，但政府最终决定给我们，”严介和表示，就是因为之前收购了一些烂企业，今年收到这几家资质不错的企业可以算是一种补偿。

　　严介和将这种关系归结为“公共关系意识”。他表示，当太平洋建设去重组当地企业的时候会很注意地方的关系，甚至包括村组乡镇和公安等各种部门。

　　一个典型的例子是，太平洋建设在拿下了?ST纵横之后，又获得了南通当地政府60亿元市政项目，尽管太平洋建设方面矢口否认两者之间的关系，但上市公司的复牌和摘帽无疑是南通方面最愿意看到的结果。

　　扩张之问

　　据南京当地的一位人士介绍，3年的收购时间，让太平洋规模以1000％的幅度增长。但随之而来的是，太平洋建设对人才日益苛求。24日，一位人事经理告诉记者，第二天集团还将招聘60名新员工。

　　尽管严介和宣称现在太平洋建设仍旧需要做“加法”——对外收购企业，但频繁收购的背后，严已经开始了整合旗下各个行业的动作。

　　而要将涉及到路桥、市政建设、机械机床、玻璃、橡胶、酒业、管道等近20个行业几十家企业有效整合谈何容易。

　　据悉，太平洋集团已经着手组建江苏太平洋工程、江苏苏红工业和江苏太平洋投融资三大下属集团。

　　严同时透露，其将逐步减持股份，明年持股降到60％，2007年降到40％，并辞掉董事局主席一职。

　　市场人士表示，目前看来太平洋建设三大集团的设立只是将相关产业分别归纳而已，主业之外的众多公司是否能够真正融入整个集团的发展之中有待更多时日来证明。

　　“至于每年收购一家上市公司的计划我并不看好，”一家南京当地颇有名气的民营企业老总表示，“毕竟完成收购不仅仅是将公司拿下来就完了，还需要更多的资金和人力作为后盾。”

　　浙江利捷的余凯表示，“一般来说民营企业收购上市公司无非是为了钱的缘故，而资质质量很好的公司一般来说并不会选择这条道路。”

　　11月25日晚，南京的气温骤降10度，不知道这个寒冬是否为严介和的太平洋建设“粹火”做好了准备。