非理性的市场因素刺激的是非理性的资本扩张和产能放量。从2004年2、3、4月三个月国内推土机月均产量看,均在800台以上。也就是说,国内总的年产能力已接近1万台水平。那么,国内推土机市场的胃口又有多大呢?
回顾1993至2001年九年间国内推土机市场销量,年平均销量为3090台,其中1993最高为4390台,2000年为2940台,到2002年才跃升至4460台。尽管当时国民经济保持了较高速度的增长,但还没有明显的过热现象。但随着国民经济的持续高速发展,工程机械需求量还会呈波动上升趋势。因此,5000台左右应该是国内经济较理性发展下的推土机销量上限。
虽说2003年全年和2004年3月份推土机销量曾冲高6700台和900多台,但那是国内经济的非理性发展和金融行业通过按揭贷款进入工程机械销售领域的推波助澜,导致了近两年来工程机械产品超前消费,使得市场上的工程机械的保有量已经超过工程施工的实际需求量的结果。当非理性消费向理性消费回归时,就决定了今后几年工程机械销量将远远低于2003年和2004年一季度的水平。
再看一下2004年二、三季度市场情况:国家宏观调控已初见成效,受调控影响而紧急停工的部分项目重新审批后已经再次开工;长江流域(含华东地区)7、8月的施工和销售淡季已经过去,9月份开始逐步回升;能源、交通等国家重点发展行业工程机械需求量基本稳定,这是近两个月国内推土机销量反弹的主要拉力。有迹象表明,主机销量7月和8月滑到低谷,月均270~280台,构筑起最底线的支撑点。9、10月开始逐步回升,四季度有望恢复到较理性水平。2005年的情况还会略有好转,月均销量可望达到300台以上。也就是说,年销量3600台左右是中国推土机市场真正的保底销量。
由此推断,今后几年国内推土机年销量将维持在3600~5000台之间,这是国内推土机较理性的年需求水平。以1万台的产能对应5000台的需求,1/2的供求比例在向中国的推土机行业警示,产能过剩已毋庸置疑。
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