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“安徽崛起”:挺起“安徽制造”的脊梁

2007-08-17 02:29:15
       以加工制造业为代表的机械工业,是国民经济的装备部,是工业化和现代化建设的保证。1861年,曾国藩在安徽创办我国第一家机械厂———安庆军械所,揭开我国民族加工制造业发展的序幕,安徽由此成为我国机械工业发源地。

  肩负着“装备安徽”重任的机械工业,在改革开放中实现第一次腾飞。从“六五”打基础,到“九五”求振兴,安徽机械工业在全国排名由第18位跃升为11位。去年在中部6省里,安徽机械工业规模以上企业实现销售收入627.4亿元,居湖北和河南之后位于第三。

        载入史册的“861”行动计划,将加工制造业列入八大基地之首。特别是安徽艰苦奋斗,发展自主知识产权民族品牌的精神,受到党中央、国务院的高度重视。今年3月,国家发展改革委员会等部门来皖考察,决定全力扶持包括奇瑞、江汽、星马在内的安徽机械工业。

  在中部崛起的历史时刻,安徽喜得“东风”,机械工业再次迎来腾飞的重要机遇。

  扬长补短拉动全盘显神威

  在近年来的发展热潮中,我省机械工业主要决策之一是重点扶持带动性产业。其中作为拉动120个产业的汽车工业,被看作全省工业贡献率的“主力军”培育。“861”行动计划明确:到2007年前后,汽车工业要实现年产销汽车120万辆。

  为实现这一战略目标,通过按照市场化的运作,江淮和安凯两大汽车集团顺利对接,我省完成汽车工业的战略调整,形成整体实力。江淮汽车去年在逆境中增势不减,在全省机械行业中率先进入百亿元企业行列;今年,瑞风和JAC轻卡一路攀升;奇瑞在市场疲软中完成技术引进和设备改造,轿车开发能力和质量、产量突飞猛进;特别是国家明确给予奇瑞轿车的政策性支持,以及扶持江淮和星马汽车,安徽汽车工业发展速度再次提升。

  在安徽汽车工业中整车并不落后,配件行业却是“短腿”。近年来,全省各部门已开始采取措施,补强汽车工业的配件行业。

  在芜湖市,围绕奇瑞轿车建设的汽车配件工业园,正在加快建设中,目前已有155家企业,去年实现销售收入2..1亿元。在合肥市,各县区围绕江淮汽车,正在建设区域性的汽车配件工业园,包括国内外各大汽车配件企业,已开始注视安徽汽车配件行业的发展,纷纷投入巨资抢滩登陆。安庆、蚌埠、宣城也在高速建设配件工业园。

  今年,我省汽车工业中,整车目标是产销40万辆,销售收入400亿元;汽车配件销售收入超过100亿元。这是实现跨越的一个关键台阶。可以预见,安徽汽车工业在很短时间内,将形成整车和配件工业并驾齐驱发展的腾飞局面,而全省钢铁、化工等相关产业,必将在汽车工业的拉动中迅速扩张。

  组团造舰围绕“龙头”建基地

  在打造“安徽制造”脊梁的过程中,我省围绕重点产品为“龙头”,建立产业基地。作为连续14年在全国同行业冠军,安徽叉车集团正逐步被作为“核心”,缔造中国乃至世界工程机械基地。

  2003年,当“861”行动计划中注明:到2007年,安徽叉车将要达到年产量3万辆时,不少人对这一规划持怀疑态度。去年是执行计划的第二年,企业经营实绩已打消人们的疑虑,集团主导产品叉车产量18967台、销售19222台,主要经济指标均创历史最好水平。今年这一目标又将被刷新,全年集团将要产销叉车23000台,销售收入达30亿元,实现利税2.7亿元。特别是今年以来,叉车集团新的装载机项目正快速建设,到年底又将形成新的增长点。按照这一速度,“861”行动计划中原定的目标,将可能提前完成。

  从合肥地区工程机械行业的现况来看,除安徽叉车集团外,还有外资日立建机公司,这也是全国生产挖掘机产品的最大一家公司;江淮重工,是江淮汽车集团的品牌、资金和销售网络优势,加上安徽叉车集团输出人才、技术帮助,再加上重组原国优产品企业合肥矿山机器厂的加工技术,新近崛起的工程机械企业,虽刚满2岁,却已显示无穷后劲;还有一些全民营资本,涉及工程机械行业生产或销售的企业,也都展现出勃勃生机。

  在这种局面下,安徽叉车集团公司正逐步展现全国“排头兵”气概,以自己的技术优势和研发能力为核心,指导、帮助正在发展中的企业;或以技术、资金为纽带,参股涉足工程机械行业的中小企业,着力建设一个工程机械产业集群。专家们预测:在3至5年时间内,将能形成8至10万台的生产能力。加上拉动配套的零部件企业,工程机械行业销售收入将可达到100亿元以上,形成以合力叉车为龙头、以合肥为中心的世界级的工程机械基地。

  断腕改革群龙腾飞展雄风

  去年以来,一度陷入绝境的我省机床和基础件行业兴盛起来,成为全省机械工业中新的亮点。机床行业由全面亏损,到去年实现销售收入增长73%,利润增长数倍;基础件行业9家企业从全面亏损,到去年实现销售收入14.3亿元,获利润1.9亿元。

  基础件和机床行业的崛起,完全依赖于产权制度的彻底改革,效果最好的企业,必定是改革力度最大的企业。2003年,这两个行业面临崩溃时,主管部门吸取过去发展的经验教训,决定对这些企业彻底改革。于是,该破产的破产,能改制的改制,国有资本彻底退出。一批原先企业中的经营人员按照市场机制,根据股份制法则,带领一批下岗职工,成为新企业的主人。

  壮士断腕、破釜沉舟,新生企业焕然一新。2003年当年,原来亏损的企业,改制后基本上转亏为盈;原来盈利的企业改制后更是如虎添翼。

  芜湖重型机床厂是全国行业骨干企业,也是全市以至全省机械行业的亏损大户。去年是产权制度改革后衡升机床公司诞生的第二年,销售收入已达1.4亿元,顺利扭亏为盈。今年销售收入和利润目标分别为2亿元和800万元,大有登上全省机床行业“老大”宝座之势。多年亏损的合肥轴承厂改制后,去年实现销售收入虽然低于改制前,但经济效益却是天壤之别,实现利润大幅度增长。眼下,企业进行大规模技术改造,全面开发新产品,甚至已生产出小型挖掘机产品。

  改革关联着兴旺,关联着效益。其实机床和基础件行业的改革,只是全省机械行业改革的一个部分。今年,在历史机遇下,随着全行业改革的全面深入,安徽机械工业将迎来更快发展的一年,实现销售收入和利润将分别达到730亿元和55亿元,再次攀登历史最高峰。

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