石油济柴巨资研发大小缸径柴油机-工程机械动态-中国路面机械网

2007-08-17 02:18:19

作为石油济柴核心竞争力重要内容之一的技术优势，将因两大研发方向的投入再一次得到巩固和提升。记者日前从石油济柴股东大会上获悉，该公司将投入巨资对大缸径和小缸径（260/140）两大系列柴油机产品进行研发，以期进一步延展公司的产品系列，为公司做一流的大型动力企业奠定坚实的基础。
　　据了解，石油下一步产品开发目标为“多领域，宽系列”。近几年，该公司产品技术持续升级换代，各系列产品功率覆盖不断扩大，市场应用领域不断延伸，企业的自主研发能力和核心竞争力不断增强，但仅为190系列产品的单一缸径已严重制约了公司持续发展。在扩大现有190三大系列产品用途的同时，积极寻求国际合作实现产品系列化的延伸，形成新的产品系列，使产品的缸径向上扩展至φ260左右，向下延伸到φ140左右，最终形成以轻型钻机、车载机械、发电机组动力为主的“140系列”，以深井钻探、机车、舰船、发电动力为主的“190系列”，以船舶运输、机车、发电动力为主的“260系列”三大发动机板块，最大限度地覆盖各领域动力的需求，将极大地提高公司的功率覆盖面和市场竞争力。
　　同时，随着我国经济持续的高速发展，各个行业对能源的需求越来越高，我国的各大石油公司也不断走出国门参与全球性的能源竞争，石油行业对设备的更新换代提出了迫切的、更高的要求。石油济柴作为中国石油天然气集团公司下属唯一的内燃机制造企业，为我国的石油钻机提供了90%以上的动力设备，有效降低了国产钻机的成本，为我国的石油公司参与国际竞争提供了重要的砝码。因此，石油济柴新型140柴油机将为国内钻机制造企业提供更加广泛的产品系列供选择。
　　公司有关人士介绍说，260/320高性能大功率柴油机研制成功后将可形成系列化产品———向下延伸至直列6缸、8缸和9缸，向上扩展至V型16缸、18缸，功率由1890kW覆盖至6300kW。同时，可以替代进口发动机满足市场需要，该机型还可用于装备我国海军舰艇，摆脱国外的限制，加快海军设备国产化进程，具有重大的战略意义。140mm 缸径六缸直列高速柴油机研制成功后，可以替代同类型进口发动机以满足轻型钻机、油田机械、移动电站、工程机械、重型卡车等市场对动力机的需要。高排放标准的绿色动力不仅符合国家可持续发展的要求，也将带动我国内燃机行业的升级换代，缩小同世界先进水平的差距，同时将带动国内机械加工、内燃机控制、电子等相关行业的发展。更重要的是可以降低我国生产的轻型钻机的成本，增加我国石油企业在国际上的竞争力，更好的满足我国对能源日益增长的需求。
　　据悉，上述两大系列新产品均采用与世界著名发动机研发机构联合设计进行，由合作伙伴提供全部的概念设计、布置设计和详细设计以及计算资料供石油济柴参考选择，并在制造、组装、试验、性能测试、工业性试验等各个阶段提供技术支持，石油济柴选派合适的人员参与全程的设计工作，并进行后期的国产化设计及变形机设计，石油济柴最终拥有全部的知识产权，形成公司新的有力的利润增长点。

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