京沪高速公路天津段2007年建成通车-工程机械动态-中国路面机械网

2007-08-17 02:16:06

京沪高速公路是交通部规划的“五纵七横”国道主干线一段。（“五纵七横”是我国规划建设的以高速公路为主的公路网主骨架，总里程约3.5万公里。“五纵”指同江—三亚、北京—珠海、重庆—北海、北京—福州、二连浩特—河口。“七横”指连云港—霍尔果斯、上海—成都、上海—瑞丽、衡阳—昆明、青岛—银川、丹东—拉萨、绥芬河—满洲里）。京沪高速公路天津段既是该条国道主干线的过境段，也是天津市公路网发展规划确定的“一环、七射、四主、二连”主骨架的重要组成部分。京沪高速公路建成后将形成天津市西部地区的南北向大通道，并与国道112线高速公路、津汕高速公路、津晋高速公路形成天津市高速公路城市交通枢纽环，使天津周边公路网的布局更加合理，将对改善投资环境，扩大对外开放提供良好的交通条件。

　　京沪高速公路天津段起于京津塘高速公路，即武清区泗村店镇西，沿线穿过武清区、西青区，至静海县大张屯，全长115公里，其中主线90公里，联络线25公里，概算总投资82.65亿元。工程分为一期和二期，一期工程起于武清区泗村店，接京津塘高速公路，至西青区南河镇，再接现状京沪高速公路代用线（京沪高速公路天津段代用线，起于天津外环线宜兴埠互通立交，止于津冀界，接青吴高速公路，全程85.48公里）和在建的威乌高速公路天津西段，路线长59公里。此段于2003年年底开工，计划2006年通车。其中，京沪高速公路代用线至津保高速公路24公里作为天津港南通道的组成部分，计划今年建成通车。二期工程起于西青区当城，接京沪高速公路天津段一期工程，至静海县大张屯，接现状河北省段京沪高速公路，路线长56公里，于2004年11月开工，计划2007年建成通车。

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