融资租赁,开创卖车新模式

当前，我国的交通建设和房地产项目需要大量的工程机械及商用车，而各家银行的汽车贷款程序非常严格，尤其是工程机械和卡车、客车的银行分期贷款购车业务几乎陷于停顿状态，影响了商用车的销售和使用。目前国际上流行的融资租赁方式在我国开始发挥作用，已经成为一种能帮助厂商卖车、用户买车的新型模式。

我省汽车融资租赁启动

上周，卡特（中国）融资租赁公司、山东山工机械公司与个人用户在西安签下了第一个《融资租赁协议》，它也是这项业务在陕西的第一单，标志着我省汽车（含工程机械车）融资租赁业务正式启动。

记者从有关方面获悉，到2004年底，国家商务部已经向2家外商投资和9家国内投资的融资租赁有限公司颁发了许可证，此外还有中国银行业监督管理委员会批准设立的10家金融租赁公司，都可以向个人和企业用户提供各种设备和车辆的融资租赁业务。这两家外资公司是通用电气、卡特（CAT，也称卡特彼勒），国内融资租赁公司在西北地区开展业务的有陕西本土的西北租赁有限公司及宁夏、青海各一家。

因为融资租赁公司带有很强的金融服务性质，因此商务部设置的门槛较高，仅注册资金一项就要求最低不少于人民币1.7亿元（或2000万美元）。据西北租赁公司的马总介绍，车辆和大型设备融资租赁在我国江浙沪等经济发达地区比较盛行。他们公司从1993年起在我省开展大型机电设备的融资租赁工作，今年获得了国家资质认证，可同时开展车辆的融资租赁业务。

比银行分期付款优势明显

上周在我省的首单《融资租赁协议》签约仪式上，卡特（中国）融资租赁公司的营销总监孙枫权先生介绍了汽车融资租赁的优点。汽车融资租赁主要是在汽车厂家和用户之间架起桥梁，让一时因资金不足而买不起车的客户先取得汽车或工程机械的使用权进行经营，然后每月付租金，最后在租赁期满后一般要购买设备的所有权。融资租赁公司是和制造商联手为客户量身定制服务项目，提供更专业、更快捷、更灵活的服务。

孙枫权先生表示，在美国、英国、日本等发达国家，融资租赁已经不是新鲜事物，而在中国，尤其是在陕西，它还是一种新的消费和销售观念。在美国，由于信用体系比较完善，个人可以在全国性的汽车租赁公司租一辆车开，然后在另一个城市归还。美国通用和福特汽车的30%%的新车（轿车和SUV等）是以融资租赁形式“卖给”那些租赁公司的，另外像卡特这类跨国工程机械公司，60%%的产品（挖掘机、装载机、重卡）也是通过融资租赁来实现销售的。

孙先生说，按照经验，融资租赁的客户70%%为个体经营者，30%%为公司和国企。目前融资租赁的期限为12个月至18个月，一般付款方式为首付设备款的30%%，然后客户按月支付租金（含设备款和利息）。这一点确实和分期贷款类似，但是由于融资租赁公司对自己客户的业务、困难都非常熟悉，因此在服务上更专业和灵活，比如可提供车辆的维修保养，对折旧金额非常了解等，在客户的工程项目遇到困难时可以采取灵活方式，延期1-2个月，以减少还款压力。

融资租赁公司一方面缓解了客户的经济压力，另一方面帮助厂家进行设备和汽车的批发销售，这项业务将来在轿车上也会开展起来。中国银监会在制定《汽车金融公司管理办法》时，将汽车租赁这一块业务专门划分出来，只让专门的租赁公司来做，像上汽通用、丰田、大众等在中国设立的汽车金融公司，只能从事汽车分期贷款业务，而不能从汽车租赁中获利。因此，下一步经济发展了，全国性连锁的汽车租赁公司若成立起来，它们在大批量购买新车时，融资租赁公司也会有所作为。  本报记者   王安平