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潍柴--中国动力的风向标

2007-08-17 01:58:08
        作为中国最早的柴油机生产商之一,潍柴动力的历史可以追溯到1953年,但企业真正的快速发展却始于上世纪90年代末。
  1998年,潍柴和大多数国有企业一样,多年积累的矛盾使企业步入频临倒闭的绝境。以谭旭光为首的新一届领导班子上任后,和全厂职工一道解放思想、创新观念,坚定不移地推进企业改革,打造国企的新优势。终于使一个步履蹒跚的老国企脱蛹化蝶,赢得新生,成功探索出了一条国企改革的新路子。
  五年来,潍柴实现了超常规、跨越式的大发展,主要经济指标连续翻番增长,受到了国内外同行的瞩目。
  从销售收入看,潍柴动力2000年达到8.5亿元,2001年为16.3亿元,2002年为27.2亿元,2003年为52.1亿元,2004年达到100亿元。由“丑小鸭”迅速成为“中国最具影响力的企业”,成为国内率先突破100亿元销售收入的内燃机行业企业,潍柴也由此成为行业里的一面旗帜。
  以打造中国第一动力品牌为目标的潍柴,通过实施市场多元化发展战略,产品已广泛应用于重型汽车、工程机械、大客车、船舶和发电等多个领域。通过对斯太尔WD615柴油机技术的消化吸收,成功移植到工程机械、大客车配套领域,实现了国外原设计产品在中国的最彻底转化,并成为11米以上大客车进口动力的换代产品。
  “与世界科技动力同步,引领中国动力科技新潮流,打造民族动力自主品牌”,是潍柴人坚持不懈的追求。潍柴动力拥有400多人的专业研发队伍,国际化的研发中心以及国内一流的产品实验室,在引进、消化、吸收先进技术的基础上,坚持自主创新,在中国内燃机行业率先成功研制了具有完全自主知识产权的10升、12升欧Ⅲ“蓝擎”系列发动机,技术水平与国际接轨。目前,企业新产品产值已经达到工业总产值的40%以上。
  在迎来突破百亿元收入的时刻,谭旭光董事长曾说过:“潍柴动力作为中国内燃机行业的领军企业,我们深知所承担的使命与责任。面对挑战要想有所作为,办法只有一个,那就是:合作、创新、发展、共赢。”

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