日前,徐重汽车起重机产品型谱中又添一名新成员,QY130K。该产品是徐重在成功研制出QY100K、QAY130、QAY160、QAY200等大吨位产品的基础上,推出的又一高端技术新产品。该产品融汇了徐重汽车起重机和全路面起重机15项自主技术于一身,形成了完全不同于行业同类产品的优越性能和高可靠性。
其中最吸引人眼球的莫过于目前业内独有,吊重性能最优的6节椭圆形主臂,与三节副臂结合,吊高能力可达86米。同时,29种臂长伸缩组合方式,0、10、20、27、38等5种平衡重组合方式,配合全伸和半伸2种支腿方式,又能变幻出400多种吊重工况,供用户在不同施工状态选用。进口高强钢材的选用,上下车高效节能的进口工程机械专用发动机的完美匹配,加之整机缸阀锁管接头等核心部件均采用进口高端部件,使该产品可靠性显著增强,性能优势全面发挥,最大起重力矩可达5003kN.m,尤其在大幅度工况下,与同内同类产品相比表现更为突出,吊重性能均高出30%左右。六桥专用起重机底盘匹配德国进口驱动桥,形成3桥驱动,4桥转向驱动转向形式,确保庞大的整机转弯半径控制在12米之内,高效强劲的动力驱动,使整机越野能力高出同类产品50%。
长期以来,徐重致力于大吨位全路面起重机高端技术的研究攻关,如今已结出硕果,QY130K整机采用了许多全路面起重机和100K汽车起重机产品的成熟技术,如控制系统采用了PLC集成控制的电比例操作系统,先进的CAN-BUS数据总线技术;吊臂系统采用了单缸插销式全自动快速伸缩系统;在保证产品卓越性能的基础上,设计过程中研发人员也充分运用三维造型技术、虚拟样机技术、人机工程学原理对整机布局、外观造型、两室的布置进行了人性化设计,明显提高了操纵的舒适性和整车的可维修性,如采用的可翻转式操纵室特别适合长臂工况作业,此外,副臂摆臂油缸装置和副臂自升起装置使得副臂的安装使用不再需要任何辅助吊车。
余战 王圣磊
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