中国交通部规划司司长董学博27日在第三届欧亚道路运输大会上说,2020年前,中国公路仍将处于较快的发展阶段,仍将进行全球最大规模的路网建设。
他说,本世纪前二十年,中国政府将集中力量建设一个更加完善的公路交通网络,使公路交通更安全、更便捷、更可靠,使道路用户更放心、更省心、更舒心。
根据规划,到2020年,中国公路网总里程将达到300万公里,其中高速公路里程将达到8.5万公里,二级以上公路总里程将达到65万公里。高速公路将连接目前所有20万人口以上的城市,形成"首都直达省会、省会彼此畅通、省会通达地市、连接重要县市"的高速交通网络,实现400至500公里当日往返,800至1000公里当日到达。
根据规划,全国县际间基本由二级以上公路连接,县乡公路技术状况显著改善,乡到建制村公路基本达到高级、次高级路面标准,基本实现建制村通班车,形成农村便利的客运网络。道路交通安全状况得到显著改善,国土资源得到集约化利用,节能降耗技术得到普遍应用,道路与自然更加和谐,公路交通实现可持续发展。 交通部统计数字显示,1998年至2004年间,交通固定资产投资以年均23%的速度增长,占全社会固定资产投资的比重上升到10%左右,占国民生产总值的比重达到4%左右。
目前,中国已经建立了一个具有相当规模的公路系统,公路总里程已达187万公里,其中高速公路3.43万公里,民用汽车保有量已达2900多万辆。2004年,公路系统共运送旅客162亿人次、8748亿人公里,分别占当年全社会旅客运输总量的92%和54%;运送货物125亿吨,占当年全社会货物运输总量的73%。
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