ACTECO第一代国产发动机品牌奇瑞诞生-工程机械动态-中国路面机械网

2007-08-17 01:40:56

奇瑞汽车于27日对外公布，其同步引进欧洲领先技术制造的新一代发动机正式定名为ACTECO，将于今年11月开始陆续装车。奇瑞称此举标志着奇瑞在核心零部件方面开始正式实施品牌化管理，也标志着第一个属于中国的发动机品牌诞生。
　　根据奇瑞有关负责人的解释，ACTECO的含义比较丰富，一共有三层意思。
　　其中第一层含义是标明该发动机的技术血统。开头的字母A代表Austria(奥地利)的AVL公司，也表示了其在中国的诞生地Anhui(安徽)；第二个字母C表示China(中国)的Chery(奇瑞)；最后两个字母CO是英文单词cooperation(合作)的缩写。因此，ACTECO的第一层意思表达了该发动机是奥地利的AVL公司和位于中国安徽的奇瑞汽车共同合作的技术结晶。
　　AVL公司是欧洲顶级发动机制造商，也是德国的顶尖汽车公司如奔驰、宝马等的发动机供应商，奇瑞有关负责人表示，AVL的技术加上奇瑞的气魄保证了ACTECO的高起点。
　　ACTECO于今年3月28日下线点火，标志着中国人在新一代高性能汽车发动机领域零的突破，使中国汽车产业彻底告别了50年以来由于缺乏“心脏”而受制于人的历史。随后，奇瑞公司将ACTECO全系列一共18款发动机中的6款在今年4月的上海国际车展展出，引起强烈反响。据悉，在ACTECO的发动机品牌，还进一步分为ACTECO-G(汽油机)和ACTECO-D(柴油机)两个系列，并根据排量大小再具体分为G1(排量为1．6-4．0L)、G2(排量为0．8-1．3L)和D1(排量为1．3-2．9L)、D2(排量为1．0L以下)，整个系列非常完备，层次分明，可以支持奇瑞庞大的产品开发计划。
　　在总结该系列发动机的优点时，奇瑞有关负责人称超常省油、超长寿命、超级环是其三大特点，认为ACTECO发动机代表21世纪国际先进水平，技术含金量极高。
　　ACTECO全系列均为全铝缸体，重量只有铸铁发动机的一半左右，既降低了自身重量及运转噪音，又提高了散热性，节油性和舒适性都大为增加。目前，ACTECO发动机，已通过300万公里路试，并通过了1万小时的欧美最严格标准的台架试验。
　　采用最新工艺生产ACTECO发动机的奇瑞发动机二厂拥有由德国引进，代表国际最高工业水准的9条生产线、近200台数控加工中心牗CNC牘，可以在l8分钟之内转换生产程序，能够柔性生产18款样式、性能都不同的发动机，而操控这条被称做极品生产线的作业团队，则是由来自欧、美、亚三大洲8个国家的200名高级工程师组成。

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