奇瑞汽车于27日对外公布,其同步引进欧洲领先技术制造的新一代发动机正式定名为ACTECO,将于今年11月开始陆续装车。奇瑞称此举标志着奇瑞在核心零部件方面开始正式实施品牌化管理,也标志着第一个属于中国的发动机品牌诞生。
根据奇瑞有关负责人的解释,ACTECO的含义比较丰富,一共有三层意思。
其中第一层含义是标明该发动机的技术血统。开头的字母A代表Austria(奥地利)的AVL公司,也表示了其在中国的诞生地Anhui(安徽);第二个字母C表示China(中国)的Chery(奇瑞);最后两个字母CO是英文单词cooperation(合作)的缩写。因此,ACTECO的第一层意思表达了该发动机是奥地利的AVL公司和位于中国安徽的奇瑞汽车共同合作的技术结晶。
AVL公司是欧洲顶级发动机制造商,也是德国的顶尖汽车公司如奔驰、宝马等的发动机供应商,奇瑞有关负责人表示,AVL的技术加上奇瑞的气魄保证了ACTECO的高起点。
ACTECO于今年3月28日下线点火,标志着中国人在新一代高性能汽车发动机领域零的突破,使中国汽车产业彻底告别了50年以来由于缺乏“心脏”而受制于人的历史。随后,奇瑞公司将ACTECO全系列一共18款发动机中的6款在今年4月的上海国际车展展出,引起强烈反响。据悉,在ACTECO的发动机品牌,还进一步分为ACTECO-G(汽油机)和ACTECO-D(柴油机)两个系列,并根据排量大小再具体分为G1(排量为1.6-4.0L)、G2(排量为0.8-1.3L)和D1(排量为1.3-2.9L)、D2(排量为1.0L以下),整个系列非常完备,层次分明,可以支持奇瑞庞大的产品开发计划。
在总结该系列发动机的优点时,奇瑞有关负责人称超常省油、超长寿命、超级环是其三大特点,认为ACTECO发动机代表21世纪国际先进水平,技术含金量极高。
ACTECO全系列均为全铝缸体,重量只有铸铁发动机的一半左右,既降低了自身重量及运转噪音,又提高了散热性,节油性和舒适性都大为增加。目前,ACTECO发动机,已通过300万公里路试,并通过了1万小时的欧美最严格标准的台架试验。
采用最新工艺生产ACTECO发动机的奇瑞发动机二厂拥有由德国引进,代表国际最高工业水准的9条生产线、近200台数控加工中心牗CNC牘,可以在l8分钟之内转换生产程序,能够柔性生产18款样式、性能都不同的发动机,而操控这条被称做极品生产线的作业团队,则是由来自欧、美、亚三大洲8个国家的200名高级工程师组成。
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