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"十一五"期间,北京高速路网仍将急速扩张。记者日前从首都公路发展公司获悉,未来五年,首发将重点建设机场北线、西六环、京承路三期、京津二通道、京平路等高速公路建设项目,总里程约360公里,总投资400多亿元。这些工程完工后,本市高速路总里程将超过870公里。
近日,首发公司与工行北京分行、建行北京分行分别举行了合作签字仪式。这两家银行承诺,向北京高速路建设提供资金保障,其中建行将为首发提供不低于100亿元人民币的综合授信额度。
据了解,长约21公里的西北六环(西沙屯至温泉段)正加快施工,预计年底通车,届时全长200公里的六环路将完工77%以上;全长11公里连通京承高速与首都机场北门的机场北线则将于明年建成通车;京平高速路、京津二通道有望在11月底或12月初开工,明年二季度全面开工建设;京承三期、机场南线、京包路也已开始前期准备工作。
备受关注的京津第二通道,目前已完成线路设计,将成为本市第一条双向八车道高速公路,并连接京津两地机场。这条高速是京津之间三条高速公路之一,起于五环路,经朝阳区、通州区,天津武清区、北辰区、滨海新区,终点接天津北疆港区,全长约137公里。
全长53公里,总投资41亿元的京平高速,起于顺义区李桥,终点经平谷梁杠山西垭口处向东到达市界。这条高速建成后,将进一步提升北京过境交通功能,同时结束平谷地区没有高速路的历史。
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