自主创新：打造民族品牌之本-工程机械动态-中国路面机械网

2007-08-17 01:31:28

     在我国工程机械行业，有几个让人自豪的民族品牌，2005年，徐工、柳工、厦工、三一等品牌进入中国500最具价值品牌之列。有统计显示，在卡特比勒等跨国公司的重重包围下，我国装载机的民族品牌长期牢牢占据国内90%以上的市场份额。不过，面对国外品牌的入侵，国内工程机械企业将如何应对呢？近日，中国工程机械发展高层论坛在厦门召开，厦工、柳工、徐工的老总们在论坛上做了反思。

    自从新中国第一台装载机在厦门呱呱坠地，厦工便拉开了打造中国工程机械民族品牌的序幕。改革开放后，厦工人创造了“厦工模式”，如今的厦工又面临着新的机遇和挑战。我们眼前的这条装载机总装配线，是国内最先进的。

    厦门工程机械股份有限公司总经理助理洪家庆：这个生产线应该是现在国内是最先进的，应该说设备也是最齐全的，也是最合理的，我们开足马力的话，当天的产量能够达到35台没问题，单条线。

    按照工作时间6个小时生产装配35台装载机计算，几乎每一个小时就可以出产6台装载机，这样的速度在国内是绝对领先的。不久前，世界工程机械的龙头老大卡特皮勒公司派技术人员来厦工参观，也赞不绝口。

    厦门工程机械股份有限公司总经理助理洪家庆：（卡特皮勒公司）他们上个礼拜来参观我们的线，他们的评价对于我们这条线的生产效率是相当高的，应当说他们目前看到是最好的一条线。

    厦门工程机械股份有限公司技术中心主任贡凯军：好比我们装载机来装运送到卡车上去，如果我们厦工装载机在单位时间内，可能装一次可能需要3分钟，而同样的竞争对手不能装运。就是这么个概念。（性能上优于其他产品？）对，优于其他同一产品，这就是差别。

    在2003年从岛内市区向岛外灌南的异地搬迁改造中，厦工从技术革新和生产效率入手，新建的厦工工业园占地1.34平方公里，是全市占地面积最大的制造企业，也是全国最大的工程机械生产基地，易地搬迁改造后，厦工产品质量得到提高，生产规模迅速扩大，厦工主导产品装载机市场占有率18%，全国第一；今年3月份产销量2800台，创全国同行单月产销量历史记录，相当于厦工2000年全年的产销量。今年上半年，全国装载机市场遭遇“寒冬”，销量同比只增长0.96%，厦工却献上了一片“新绿”，销量增长13.32%。今年厦工还出口各类机械产品806台。

    三一集团执行总裁向文波：厦工生产的产品，在中国享有很高的声誉和市场占有率，另外，厦工的产品质量我认为，也可以与世界级产品媲美，具备很好的发展基础。

    高效率的生产力和过硬的质量，使厦工等民族品牌在国内外市场具备了竞争的能力。统计显示，我国装载机的民族品牌占据国内90%以上的市场份额。但是，根据工程机械行业协会的统计，我国装载机市场的销量从2000年的23000台增长到2004年的98000多台，销售利润却从2000年的5.73%下降到2004年的4.78%。因为宏观调控、市场增势趋缓，同行之间打起了低水平的价格战，造成全行业经济效益大幅滑坡。在这个时候，国外大公司则对中国的一些工程机械企业进行了并购，面对国际工程机械跨国公司对我国市场的侵入，我们的企业未来该如何应对呢？

    中国工程机械工业协会理事长韩学松：现在我们外国的品牌逐步进来了，而且他们抢占中国的市场，因为这几个厂都是属于龙头企业，排头兵，假如真的是被外国的知名品牌吃掉以后，民族品牌怎么办？走什么道路？

    原徐工集团董事长陆志昌：在国内这么大的市场，全部由我们国内品牌占据的可以说不多。所以我觉得就是我们还是能够靠自己的力量学习国外的经验，把我们自己的装配工业搞上去，包括我们的工程机械。

    中国机械工业设计院院长王玉珏：深深感到，自己民族缺少这么一个民族工业的品牌往上冲，结果我们在九十年代中后期，就千方百计地想把这些东西，把国外的理念融进来的，当时的定位，我们没敢说是世界最好，我们定位是中国最好。中国最好就意味着，把美国的、日本的、韩国的，进中国的最好的东西拿到这儿来，做借鉴，应该说这个整体的理念，整体的观念

    柳工人认为，企业的竞争关键靠技术和品牌。抄袭产品易，但抄袭品牌难，他们决定，花重金塑造企业国际化的新品牌形象。

    柳工集团战略发展部部长王太平：在同等条件下我们的产品比国内产品价钱要高，这就充分反映了品牌在产品上产生的效益。所以我们继续在品牌这块加大投入力度，使我们柳工产品在国内国际上发扬光大。

    应对挑战，不仅要学习国外的先进技术经验，更要进行具有自主知识产权的技术创新，“打造工程机械民族自主品牌”成了企业老总们共同的心声。

    厦工集团有限公司董事长王昆东：行业的排头兵我们必须做好自主创新的能力，提高我们自主创新的这个力度，才能够保持我们企业在市场上的竞争能力。

    三一集团执行总裁向文波：我认为两个方面，一个方面是创新，这个创新包括技术创新和体制创新，另外一个就是改革，我认为对现在的厦工来讲，这种体制的改革能够赋予它更大的活力和竞争力。

    在竞争面前，中国的企业也并非没有自己的优势，中国工程机械发展的良好基础已经为企业自主创新提供了条件和可能。

    中国工程机械工业协会理事长韩学松：在性价比上，跟国外的产品是有绝对的优势，我们的无故障时间和第一个大修期是国外著名品牌的1/2，但我们的价格是人家的1/4。

    近两年来，厦工拿出了前所未有的对技术创新上的扶持力度，建设了技术研发中心，并且在企业内部创建了机械工程技术博士流动站，每年从相关院所引进两至四名的博士后技术人员，对产品的关键核心进行技术提高。并且与国外先进技术进行合作，通过自身产品质量的提高，打造自己的民族品牌。

    厦工集团有限公司董事长王昆东：注意研究国内外比较前端的技术上的一些趋势，来指导我们厦工在工程机械行业，我们作为领先行业的话，在技术创新这一方面我们如何来实施。那么第二项的话我们主要来势提高我们的制造水平。

    艾德里安是来自德国的工程机械技术专家，对装载机变速箱有着很深的研究，这次他应邀来到厦工，要对厦工机械的变速箱进行改进。

    德国工程机械技术专家艾德里安：虽然是首次合作，但是会是很成功的，变速箱是装载机上一个比较重要的零部件，只要说这个零部件是成功的，我们市场份额也会上去的，然后我们产品也是会比较成功的，有竞争力的。

    厦工集团有限公司董事长王昆东：要培育一批具有自主技术知识产权和品牌的优势企业那么提高他们在国际市场的竞争力那么我们是在朝着这个目标在努力 /在我们未来的竞争的话那些关键零部件的提升的话对我们这个产品的竞争力得到了进一步的提升

    智力的引进和技术的革新，使厦工始终站在行业研发的制高点上。去年9月1日，国家质量监督检验检疫总局、中国名牌战略推进委员会授予厦工牌为“中国名牌”。去年由世界品牌价值权威机构“世界品牌实验室”和“世界经济论坛”共同评审发布的《中国500最具价值品牌》中，厦工牌排名第146位；今年再次上榜，品牌价值41.39亿元。

    要振兴民族工程机械工业，要靠自主创新的核心技术。居安思危是当今民族企业的共同话题，面对国际品牌的竞争，惟有通过自主创新，拥有自主知识产权的革新技术，才能在激烈的市场竞争中，站稳脚跟，发展壮大，成为世界级的品牌。

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