东海大桥作为国内首个外海跨海大桥,其设计和施工一直倍受瞩目。由于桥面上沥青压实不能采用振动方式,而只能是静压。考虑到沥青材料的特殊性和海上施工气候的影响,桥面施工方上海市政一公司在综合了各厂家的产品特点后,决定采用戴纳派克CC622进行压实,因为其大吨位,大静线压力,以及大钢轮直径能很好的满足施工的各项要求。
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