我国首列直线电机地铁车辆下线
2007-08-17 01:27:34
据南车四方股份负责人介绍，直线电机地铁车辆是非驱动方式的地铁车辆，与传统的旋转电机地铁车辆相比，具有工程造价低、运营成本低、噪音低、爬坡能力强、曲线通过能力强、维护简单等诸多优势，适合在大坡度、转弯多、城市地质结构复杂的区域内运行。该列车的国产化率达到70％以上。目前，世界上只有加拿大、日本两个国家拥有此项技术。2004年8月，南车四方股份与日本川崎重工、伊藤忠合作，同广州地铁总公司签订了为广州地铁4号、5号线提供300辆直线电机地铁车辆的合同。
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