中国工程机械出口并非一帆风顺

　　多年来，工程机械在巨大的内需拉动下发展壮大，诸多企业自得其乐地在庞大的中国市场中享受着盛宴。同时，来自全球各地的外国同行们也争先恐后加入分蛋糕的行列。一时间，中国大地上一派欢欣鼓舞。宏观调控实施以来，国内市场日渐疲软。越来越多的中国企业开始探求海外发展的道路。

　　今年前8个月的统计资料显示机械工程材料及产品出口呈巨幅增长的态势。然而这种

　　喜者之一行业出口业绩优良

　　工程机械集体海外亮相，源于2004年3月，中国工程机械工业协会首次以国家展团的名义组织国内制造企业集体参展国际机械工程三大博览会之一的德国慕尼黑bauma2004。包括徐工、柳工、厦工等42家参展企业，展出了代表目前国内最高水准的60余台机械工程产品，在慕尼黑掀起了一股中国风。不仅如此，参展的众多中国机械工程制造企业还在展会上与海外商家和用户达成了产品出口协议。展会之后部分企业连续多次接待来自国外的采购商。

　　2004年下半年，宏观调控开始实施。部分企业意识到，国内市场可能会萎缩，决定进一步加大国外市场的开拓。尤其是柳工当年更是创造了出口奇迹。2005年，宏观调控继续实行，行业盼望的“春天”并没有迅速来临。

　　披上“棉袄”，还得过冬，而身穿的棉袄来源则很大程度上来自出口。

　　根据海关总署的统计数字，截止到三季度，工程机械进出口贸易总额为42.5亿美元，与去年同期基本持平，但贸易逆差缩小至1.3亿美元。其中进口工程机械21.9美元，比去年同期减少27.6%；出口工程机械20.6美元，比去年同期增长67%。其中整机出口12亿美元，比去年同期增长78%，占出口总额的58%。

　　据工程机械协会预计，今年工程机械的产品出口将占到销售收入的18.7%。

　　喜者之二新开辟市场成果喜人

　　今年，中国工程机械企业不约而同的看上了第三世界国家市场特别是在越南、印尼等东南亚国家以及安哥拉等非洲国家市场。在与上述国家的贸易往来中，工程机械企业获得了良好的经济效益。柳工中标安哥拉1200万美元成为近期行业热议的话题。同时，山推也向非洲市场出口自己的产品。宇通重工向印尼出口机械产品也是近期关注的焦点。

　　总体看来，今年中国工程机械企业对于第三世界市场开发是比较成功的。柳工，则是在方面的领先者，利用良好的区位优势以及多年探索海外市场的经验，保证了其在出口方面的“一枝独秀”。

　　忧者之一踏不破知识产权门槛

　　工程机械企业海外“飘红”，但也隐藏着一系列问题。据工程机械协会专家介绍，知识产权是中国企业海外出口面临的一大问题。

　　首先，知识产权不足导致产品的可靠性缺乏竞争力。目前据1000小时可靠性试验和三包期内的统计资料显示，我国产品平均无故障间隔时间(MTBF)为150-300小时不等，而国际水平为500-800小时。大修期寿命，不采用进口发动机，只有4000-5000小时，国际水平达到8000-10000小时，超过200kW大型产品达到 20000小时。

　　其次，知识产权不足导致国际通行标准认证任务也很艰巨。中国工程机械产品能否获得有关国际标准认证的通行证是出口的又一大障碍。其中CE认证标志是被允许进入欧共体市场销售的通行证。对于已经获得加贴CE标准进入欧共体的产品，如发现不符合要求的，也要责令从市场收回，持续违反者将被禁止或限制进入欧共体市场。

　　同时由于中国工程机械产品具有完全自主知识产权的核心技术不多，“克隆”产品比较多，很容易遭到侵权指控或无端生非，出口受到制约。

　　然而，做到独立的知识产权很难，特别是在工程机械国内市场萎缩的时候，企业忙着裁员、节约，并没有多少能够支持知识产权的研发。

　　忧者之二打不破价格梦幻

　　中国工程机械海外飘红的最主要原因，就是价格的优势。然而随着中国完全加入世界贸易组织期限的临近，对中国产品的反倾销调查也逐渐增多，这影响了工程机械的出口，单凭价格优势打开市场的难度会越来越大。

　　一个典型的例子便是，去年我国手动搬运车的年销量达到了100多万台，其中出口占了近80%，并且出口主要销往欧洲和北美地区的发达国家，按出口的平均价格大概每台120美元，而德国生产的同类产品大概是六七百美元。去年 4月28日，欧委会在官方公告上公布了通告，决定对我国出口欧洲的手动液压搬运车进行反倾销调查。今年1月欧委会初裁判定我国出口的该类产品倾销成立。

　　就目前的大多数出口而言，几乎还在运用价格的砝码，缺乏对自身品牌的打造力度，缺乏对自己的标识保护。中联是行业里面比较重视品牌的企业，尤其是在推出狮子标识之后，深受行业推崇。