配套件行业调查情况分析-工程机械动态-中国路面机械网

2007-08-17 01:19:20

广西柳州机械股份有限公司原副总工程师刘良臣

    2005年5～8月份，由“中国工程机械协会配套件分会”与《建筑机械》杂志共同组织了一次对中国工程机械配套件行业的调查，基本上能代表整个行业的面貌。下面就本次调查情况作一简单的综合分析。

    1、近年来中国工程机械配套件行业有很大发展

    (1) 目前中国工程机械配套件企业性质类别齐全。国有、股份制、民营、合资、独资全有。其中数量最多的是民营企业，约占总数的40%，第二是国有企业占28%，此外合资企业占16%，股份制占12%。外商独资企业最近几年也有所发展。(见图1)

    (2) 中国工程机械配套件行业从2001年以来发展速度大大加快。从图3可以看出，目前年营业额1亿元以上的企业占了40%，6000万～1亿元的企业占了26%，两项加起来占了企业总数的66%。2000年以前中国工程机械配套件行业年营业额在1亿元以上的企业是很少的。2000年超过1亿元的只有8家，且最多的也未超过3亿元。而目前根据调查的结果，1亿元以上的企业已达40家，从2003年开始配套件行业已首次出现了年营业额超过10亿元的企业。2004年超过2亿元以上企业已近10家，超过3亿元以上的企业已达5～6家。因此从“十五”以来，特别是最近2～3年，中国工程机械配套件行业进入了高速发展时期。

    (3) 近几年中国工程机械配套件从质量水平、品牌建设等方面也有了很大的发展。从图17中可以看出，78%的绝大多数企业对产品质量都比较满意。同时品牌建设也大大加强了，有58%的企业对品牌建设都比较满意，出现了像浙东精密铸造厂等一批被世界所认识的知名品牌。

    (4) 最近几年中国工程机械配套件出口发展也相当快，2000年以前中国工程机械配套件出口还非常少。从2001年“十五”以来，中国工程机械配套件的出口速度大大加快。由图4可以看出，出口份额占销售额5%～30%的企业已占36%，出口份额占销售额30%以上的企业已占16%，可以说这是一个了不起的成绩。根据中国工程机械协会统计，2000年配套件出口只有498万美元，而2004年已达2254万美元，虽说数量不大，但4年中增长了3.5倍以上，平均每年增幅达88%以上，因此“十五”以来，中国工程机械配套件出口已进入了超常规模发展时期。

    2、存在的主要问题

    中国工程机械配套件行业经“十五”以来的高速发展，无论是企业规模、技术质量水平、产品出口等都有了很大的进步。但中国工程机械配套件是在基本上没有，或者说在很低水平上起步的。尽管近几年发展很快，但与世界先进水平相比差距仍然很大。从这次调查的结果也完全反映出这个问题。

    (1) 挖掘机配套件缺口大, 亟待发展。

    从图19中可以十分清楚地看出，认为挖掘机配套件还存在空白点的观点占42%，比占第二位的路面养护机械几乎高出了一倍，比其它产品差得更远。因此中国挖掘机有许多配套件有待国内配套件企业去开发，如主要液压件、缸、泵、阀、减速机、马达总成等，这些几乎全被国外品牌配套件所占领，中国国内配套件企业在这方面的发展空间非常大。另外四轮一带(驱动轮、引导轮、支重轮、托链轮及履带总成和履带张紧装置)绝大部分也被国外品牌所占领，中国国内品牌在这方面也需加强。

    (2) 液压件应尽快成熟与完善。

    从图25中可以看出，认为国内有待成熟的配套件中，液压件占88%，其中高压液压系统占52%，变量液压系统占36%，比占第二位的发动机部件30%高出1倍多，比其它配套件高很多，中国工程机械液压件有待成熟与完善。

    目前中国工程机械配套件行业中生产液压件的企业数量倒不少，从图2中可以看出，液压气动元件占绝对优势达44%，但是生产的液压件绝大部分都是低技术含量、低水平的。如装载机先导操纵液压元件的生产企业就很少，即或是有少量生产，问题也较多，非常不成熟。高水平的变量液压元件几乎没有，制约了许多中国工程机械主机的发展。因此，中国工程机械所用液压元件配套件应尽快走向成熟，完善品种规格。

    (3) 两大主要问题亟待解决。

    ① 可靠性问题。

    关于中国工程机械配套件的可靠性问题已是老生常谈了。图20中，国产配套件产品与国外品牌配套件产品相比的主要劣势，有80%的被调查者认为是产品可靠性问题。的确如此，中国工程机械配套件与国外先进水平相比，可靠性差得太远，特别是传动件、液压元件、电气元件等差距最大。要提高中国工程机械配套件的配套率，提高配套件的含金量，让中国工程机械配套件大踏步进入国际市场，都需要尽快提高中国工程机械配套件的可靠性。

    ② 技术创新能力问题。

    从图23中可以看出，占62%的绝大多数被调查者都认为，当前制约中国工程机械配套件行业发展的主要问题是“技术创新”问题。实际情况正如调查的一样，中国工程机械配套件企业数量相当多，绝大多数实力较弱，基本上没有自主技术创新能力，因此抄袭、模仿就成了发展产品的主要手段。一种产品刚刚发布还未成熟，其他类似产品就已遍地开花。因此产品雷同，低水平重复投资、重复建设严重，带来的恶果是主机企业十分需要的有较高技术含量的产品没有，或者是做不了，拱手让给国外企业。而低水平技术含量产品却大量过剩，形成恶性价格竞争，整个配套件行业销售额大增，而利润却大幅度下降就是这个原因，大大地制约了中国工程机械配套件行业的发展。希望配套件企业无论实力强还是弱，都应把有限的人力、物力、财力集中用到技术创新上，踏踏实实，认认真真地一直坚持干下去，企业才能真正走上正常蓬勃发展之路。否则投机取巧、不费功夫抄袭、模仿、走“捷径”，都会使企业一步一步走向死胡同。

    3、原材料涨价的不利影响

    对照图6及图7可以看出，原材料涨价使成本上涨10%～30%的企业占52%，30%以上占18%，涨幅大，面又广。而产品基本上没有涨价或降价的占了44%，涨价5%以下的占30%，加起来占74%，因此可以说产品的涨价幅度基本上没有。带来的后果是配套件的利润被原材料涨价吃掉了，有很多企业亏损，对整个行业的发展极为不利。

    4、今后发展的方向

    图18及图24中，66%的绝大多数观点认为，近期发展战略要加大技术创新力度，这是非常正确的。前面已经分析过，中国工程机械配套件行业存在的重大问题之一就是技术创新水平很低，极大地制约了全行业的发展，因此下一步整个行业应加大技术创新的力度。在中国特殊情况下，在保证产品质量、技术水平的同时，降低产品成本也是一个非常重要的问题。64%的绝大多数企业都认为要努力降低产品成本。中国目前工程机械产品参与竞争的主要优势在于制造成本低，售价低。但必须重申，一定要在保证质量及技术水平条件下降低成本，优良性价比的产品才具有市场竞争优势，否则会适得其反。同时进一步提高产品质量、提高员工素质、加大品牌建设、营销网络建设、出口力度等也是非常重要的。

    尽管中国工程机械遇到了2004年国家实施的宏观经济调控，但中国仍在继续加大基础设施建设和城镇化建设的力度。到2020年，中国高速公路要达到8.5万公里，还有一大半高速公路要建; 到2020年，中国要建1.2万公里高速铁路; 至2020年，中国每年有约1%，近1000万～2000万农村人口要转向城镇，工程机械还有几十年非常广阔的发展前景，出口前景也十分看好，配套件也一样。估计2006年下半年到2007年中国工程机械会再次出现一个高峰期，希望配套件企业抓住大好的时机脚踏实地地做一些扎实的基础工作，迎接新一轮发展高峰期的到来！