中国工程起重机行业概况

     中国工程起重机行业在经历了2003年的高速发展后，虽然在2004年起重机市场经历了上半年的大起、下半年的大落，但是各项经济指标仍创历史新高，故2004年又称为超高速发展的一年。从2005年1-10月情况分析，应当说中国工程起重机行业已进入了平稳、可持续发展阶段。据工程起重机分会对23个主机生产企业的统计，2005年1-10月，产品销售收入55.7亿元，同比增长-4.8%; 利润总额2.83亿元，同比增长-32.7%; 工业增加值8.8亿元，同比增长-17.8%。销售各类起重机和其他工程机械11368台，同比增长-15%。

1  汽车起重机
    目前我国工程起重机的主导产品——汽车起重机市场情况良好，发展平稳。2005年1-10月份销售汽车起重机8780台，平均月销售878台，同比增长-13.6%。预计2005年全年的销量可能达到10400台左右，同比增长-10%，成为我国历史上第二个突破万台的年份。2005年1-10月汽车起重机销售情况见表1。
    2005年1-10月汽车起重机销售的一大特点是中、大吨位的销售比较突出：20吨级的汽车起重机销售了894台，同比增长58.8%; 65吨级的销售了144台，同比增长87%; 100吨级销售了49台，同比增长308%。并新添了55t、70t汽车起重机和130t、160t全路面起重机，详见表2。
    大吨位起重机的主要生产企业有徐工集团徐州重型机械有限公司、中联重科浦沅分公司、四川长江起重机有限责任公司。徐工集团徐州重型机械有限公司共销售QY65汽车起重机92台，QY80汽车起重机4台，QY100汽车起重机20台，新产品130吨级的全路机起重机4台，160吨级全路面起重机1台。中联重科浦沅分公司销售65吨级以上的产品73台，其中100吨级的汽车起重机21台。四川长江起重机有限责任公司销售新产品QY70汽车起重机5台。显示了大吨位起重机生产能力的迅速提高，在中国市场上已占有一席之地。另外蚌埠市振冲安利工程机械有限公司和泰安起重机械厂在2004年也成功开发了35吨级汽车起重机，并在2005年实现了销售。泰安工程机械总厂销售了新产品100吨级的汽车起重机1台，开始踏入生产大型起重机的行列。
    目前我国生产汽车起重机的企业约有十几家，而形成生产、销售批量的有8家，相对差距较大。汽车起重机的生产集中度较高，徐州重型机械有限公司继续保持排头兵的位置，2005年1-10月汽车起重机的销量占全行业的49.5%; 中联重科浦沅分公司紧随其后，销量占全行业的20.2%，排名前4家的销量之和占全行业的87.4%。

2  履带起重机
    履带起重机市场从2004年迅速发展，2004年销售213台，比2003年增长了73.2%。2005年也保持了增长的势头，1-10月销售197台，同比增长15.5%。抚顺挖掘机制造有限责任公司是我国最大的履带起重机生产企业，2005年1-10月已销售履带起重机125台，其中50吨级82台，150吨级15台，占全行业的63.5%。2005年上海三一科技有限公司加入了履带起重机生产的行列，推出50吨级、80吨级和150吨级的履带起重机，并实现了销售。另外还有徐州重型机械有限公司300吨级履带起重机、抚顺挖掘机制造有限责任公司250吨级履带起重机、中联重科浦沅分公司200吨级履带起重机，都已下线，这些新产品的技术含量很高，不久将投放市场。一两年内将有400t、600t、800t履带起重机问世，必将与国外进口履带起重机形成抗衡。
3  随车起重机
    随车起重机2005年1-10月已销售1483台，同比增长7.3%。上半年由于有关标准的变化，一大批随车起重机产品更换底盘，影响了生产和销售。徐州徐工随车起重机有限公司是我国最大的随车起重机生产企业，1-10月已销售随车起重机494台，市场占有率约33%。合资企业广林特装车(锦州)有限公司销售随车起重机100台，已打开了国内市场。国外随车起重机在起重机产品中占的比例很大，我国目前仅占10%，可以预见随车起重机的发展空间是很大的。
4  轮胎起重机
    我国轮胎起重机的份额一直较低，2005年1-10月已销售153台，同比增长56%。目前我国轮胎起重机主要服务于港口及特种用途，市场不是很大。北京起重机器厂和新沂市八达特种工程机械有限公司2005年实现了轮胎起重机出口，创出一条新路。三一重工、哈尔滨工程机械制造厂等正在开发较大吨位的正面吊，以期轮胎起重机市场有新的突破。
5  进出口情况
    2005年起重机出口有很大增长，2005年1-10月出口汽车起重机8～100吨级共156台，比2004年全年增长111%。全行业出口金额达到2456万美元，比2004年全年增长58.4%。11-12月还有产品继续出口。徐州重型机械有限公司1-10月出口汽车起重机104台，占全行业的66.7%，出口金额达到1344万美元，占全行业的58.6%; 四川长江起重机有限责任公司出口汽车起重机14台; 中联重科浦沅分公司出口汽车起重机37台; 抚顺挖掘机制造有限公司出口7台履带起重机。出口成为新的经济增长点，但相比进口还显得较少。
    据海关统计，2005年1-10月进口全路面起重机38台，进口额3530.39万美元，同比增长分别为-19%和-25.6%; 汽车起重机进口31台，进口额654.29万美元，同比增长分别为-13.9%和-15.37%。进口履带起重机156台，同比增长-51.9%; 金额12773.8万美元，同比增长-25.4%。
    目前值得行业关注的是产品结构的改革，各企业在加大新产品的开发力度，产品的起点高，技术含量高。如何保证新产品的品质和可靠性，满足环保、节能可持续发展的要求等都是不容忽视的问题。
    另一个值得行业关注的问题是，一批企业正在深入地进行体制改革，例如：徐工集团徐州重型机械有限公司、四川长江起重机有限责任公司、泰安起重机械厂、锦州重型机械厂、哈尔滨市工程机械厂、泰安工程机械总厂、大江集团专用车厂等都将发生巨大变化，也必将在行业中产生深远的影响。
    目前不断有新的企业已加入或准备加入生产起重机的行列，另一方面，国外著名起重机生产企业不再单纯在我国销售他们的产品，也开始在我国建厂生产产品，这都将加剧我国起重机市场的竞争和繁荣。我们有理由期待中国起重机行业的明天更加辉煌。
    (根据会议资料发表，未经作者同意)

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