日前,由中铁工程机械研究设计院有限公司设计、陕西建设机械股份有限公司(简称:建设机械)制造的填补国内空白的900吨级运、架设备,在安徽全椒县合宁(合肥---南京)高速铁路客运专线施工中,首次成功实现了32米900吨重双线整孔箱梁的架设。
900吨级运架设备,是由YL900型运梁车和JQ900A架桥机设备组成的,是专为高速铁路建设而研制的特大型成套专用设备。① YL900型运梁车主要作用是将大型箱梁从梁场运到架桥工地,单台运输能力为900吨。②JQ900A架桥机主要用于32米以下跨度双线预制混凝土箱梁的架设、可将900吨的预制混凝土箱梁从运梁车上提起并放置在桥墩位上。
使用该设备架设32米双线整孔箱梁,在我国铁路史上尚属首次,全线将架设434孔32米和24米两种规格的箱梁,此设备的制作成功,为建设机械今后制造铁路架桥机积累了经验,对振兴我国民族工业具有重要的意义。
由中铁二局施工的合宁(合肥—南京)高速铁路全线建筑总长度166公里,总投资44亿元,设计时速为200公里。
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