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原定于6月底启动股改程序的四川路桥(600039.SH)突然延期。2日,从市场上传出消息,四川路桥的大股东路桥集团正与四川省地方铁路局商议重组,如果一切进展顺利,这将成为真正意义上的中国铁路第一股。
2日,四川路桥证券事务部副经理冯振民表示,目前市场上的传言都是没有根据的,目前,有关重组方案还没有最终确定。同时,他并不否认,公司大股东正与四川省地方铁路局进行接触,但进展目前还不得而知。
作为四川省国资委直接管理的两家大型企业,四川路桥集团和四川省地方铁路局两者的总资产合计在100亿左右。四川路桥集团的资产规模达50多亿元,年销售收入30多亿元,是四川道路建设的龙头企业。而四川省地方铁路局资产总额也超过50亿元,现有自营铁路118公里,联营铁路87公里,合资铁路420公里。
有知情人士透露说,四川省地方铁路局去年3月正式启动改制工作,他们希望借壳四川路桥上市。目前有关方面的思路是,路桥集团与铁路局的重组和四川路桥的股改一起实施。
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