金台铁路灵江特大桥31-32#墩中跨合拢段连续梁顺利完成浇筑

2019年3月5日，晚23:40，由中铁十一局集团金台铁路七标项目承建灵江特大桥31-32#墩中跨合拢段连续梁顺利完成浇筑，为灵江特大桥连续梁全面合拢奠定基础。

灵江特大桥，全长4298.82m，共计109个墩台，其中水中墩7个， 最深水中桩基桩长为79米。灵江特大桥大桥的深水基础施工是最大难题，是全线重难点控制性工程，采用“钢管桩围堰”“桩头环切”“气举反循环”等多项新技术、新工艺。

项目部严格控制工程质量、进度和工期，成立科研小组，开展技术攻关，聘请专家论证，成功解决了“深水基础冬季施工技术”、“钢围堰设计、加工、拼装、下沉、纠偏施工技术”和“大体积混凝土冬季施工技术”等科技攻关课题，为安全优质按期完成大桥施工任务创造了有利条件，而且创造了主跨连续梁6天一个节段的施工纪录。

据悉，2018年灵江特大桥C-O型锁扣钢管桩围堰QC小组荣获中国施工企业管理协会“工程建设优秀质量管理小组二等奖”取得了良好的社会效益。（文/图 李航天）