【中国路面机械网 整理报道】2019年3月5日,海南省政府正式对外发布了《海南省清洁能源汽车发展规划》,《规划》中提出“2030年起,海南全面禁止销售燃油车”。由此,海南省成为我国第一个提出清洁能源化目标并给出时间表的省份。
海南2030年起全面禁售燃油汽车
《规划》围绕2030年实现“绿色智慧出行新海南”的总体发展目标,提出了2020年、2025年、2030年三个阶段性目标。
海南省工业和信息化厅厅长王静:公共服务领域力争2020年实现清洁能源化;社会运营领域力争2025年实现清洁能源化;私人领域车辆以增量严控、存量引导更替为主线,力争2030年全省汽车清洁能源达到国际标杆水平。《规划》在充分论证清洁能源汽车市场前景的基础上,提出了分领域、分阶段加快推广清洁能源汽车,2030年起全省全面禁售燃油汽车。
全面推广清洁能源汽车
给出了时间表,和燃油车说再见已经是箭在弦上,但是禁售了燃油车,用什么来替代呢?海南省给出了答案:清洁能源汽车。
这份《规划》提出了六方面重点任务和七项保障措施,从能源、环保、经济等方面深入分析了海南全域推广应用清洁能源汽车的可行性,并从构建、完善清洁能源汽车应用环境出发,提出了六个方面的具体措施。
同时,海南省交通运输厅也提出,到2020年新能源汽车在全省交通运输行业的应用要初具规模。到2020年底,海南省将累计推广新能源汽车3万辆以上,建设充电桩2.8万个以上。
多国相继公布禁售燃油车时间表
事实上,燃油车退出市场在世界多国已有计划。
2016年4月和5月,荷兰、挪威两国相继宣布将在2025全面禁止传统燃油车的销售;2016年10月,德国通过2030年停售燃油车的提案;2017年7月,英国和法国也宣布将于2040年全面停售燃油车。
非道路移动机械的排放令人瞩目
挖掘机、吊车、压路机……这些在施工中广泛使用的工程机械其实是巨大的污染源,一台工程机械的尾气排放,相当于50—80辆国五排放标准的小汽车。
非道路移动机械包括工业钻探设备、工程机械(装载机、推土机、压路机、沥青摊铺机、挖掘机、叉车等)、农业机械(大型拖拉机、联合收割机等)、林业机械、渔业机械、材料装卸机械、雪犁设备、机场地勤设备、空气压缩机、发电机组、水泵等。目前使用广泛,污染排放总量大。
工程机械保有量巨大,未来需求进入更新时代。据统计,当前我国工程机械保有量在672-728万台,而在经济低速增长叠加转型升级趋势下,未来新增需求空间较小,判断经济新常态下工程机械将进入存量时代。
非道路移动机械国四排放标准将于2020年12月1日正式实施
“自 2020 年 12 月 1 日起, 凡不满足本标准第四阶段要求的非道路移动机械不得生产、进口、 销售;不满足本标准第四阶段要求的非道路移动机械用柴油机不得生产、进口、销售和投入使用。”也就是说从2020年12月1日起,非道路移动机械国四排放标准将正式实施。至此,困扰行业人士长达数年的国四排放标准实施时间终于尘埃落定了!
清洁能源成为工程机械发展新趋势
2015年之前的几年,LNG凭借清洁、高效、环保的特性在工程机械行业一时间风光无限。在油价高居不下、环保呼声愈发强烈、排放标准升级的当时,众多工程机械企业争相将LNG产品列入优先研发的产品序列。徐工、三一、厦工、柳工、山东临工、雷萨重工等众多工程机械企业推出包括装载机、挖掘机、混凝土搅拌车、泵车等在内的LNG产品,其中,尤以装载机与混凝土搅拌运输车为主!
徐工LNG高端装载机
2018年10月10日,在徐工大吨位装载机智能化制造基地生发出一片葱郁的绿色钢铁森林,百余台徐工LNG装载机批量发车仪式在此隆重举行。2010年,徐工LW500K-LNG液化天然气装载机登陆全球市场,国际首创,开启装载机LNG新纪元,震撼全球业界。2012年,徐工LNG装载机全线产品优化升级,并快速形成5-9吨系列产品, 2014年底,第三代5-9吨系列化LNG装载机荣耀面世,徐工在LNG产品领域续写华丽篇章,其卓越性能被无数用户在各类工况施工中验证。
现今仅迁安地区便有近300台徐工LNG装载机每日在钢厂施工。不论是在高温钢炉前,还是夜以继日,奔忙在粉尘弥漫的转运场,严苛工况验证了徐工LNG装载机的卓越性能,实现2年1万小时使用无忧的佳绩,并以节能30%甚至更多的表现,大幅降低用户的运营成本;与此同时,天然气供能的特性,也让装载机使用寿命更长,全生命周期价值更为可观。
雷萨重机LNG搅拌车产品
2018年6月27日,山东临工向陕西海燕新能源(集团)有限公司20台LNG装载机交车。海燕集团采购的LNG装载机产品是山东临工精心打造的新一代天然气装载机,大幅度降低燃料消耗并减少碳排放,节能环保效果明显。此次交机仪式成功举行,也表明山东临工LNG产品越来越得到更多大客户的青睐和认可。
LNG工程机械的产品,在各地对燃油车辆限制后,一定能够成为需求的热点。另外,还有一批企业如徐工、山河智能、国机重工等等对使用电动作为动力的工程机械也是在不断研发和应用。
2017年7月,徐工首款小型电动挖掘机XE15E电动液压挖掘机下线,这是徐工挖机自主研发的首款小型电动液压挖掘机。整车采用交流电机驱动,绿色环保零排放;采用食品级不锈钢贝壳斗,斗容增加一倍,更加可靠耐用;工作装置采用终生免润滑的铜套和复合材料轴套,保养更便利;车辆外部配有急停开关、漏电保护、过热保护和相序保护,整车作业安全性更高;采用更智能的独立液压油和独立冷却系统,不仅使液压油温保持理想的系统工作温度,更有效地降低了整车噪音,提高操作舒适性。
2018年6月,山河智能10台创新实力派——纯电动微型挖机SWE25E远赴首都北京,他们将投身于北京地铁的建设中。这次的批量采购,得益于几个月前的施工方的使用效果。2016年10月,全国环境污染整治迫在眉睫的情况下,两台山河智能2.5吨电动挖掘机就以试验机的身份投入北京地铁13号线的施工现场。
山河智能纯电动微型挖机SWE25E
国机重工首台电动挖掘机
2018年5月,国机重工再制造公司顺利完成首台电动挖掘机(20吨级)试制任务并形成销售。该台电动挖掘机产品由再制造公司在国机重工现有成熟挖掘机产品的基础上,经过不断创新研发、升级改造而成,配有专用移动式供电站,具有使用成本低、0排放、低噪音等优点。同时,该产品还运用了“机不动电动”的设计理念,实现了由数台供电车轮流为一台或数台挖掘机供电的便捷供电模式。
在上海举行的bauma China 2016,杭州蓝力电动科技有限公司推出的移动供电型电动挖掘机,成为一大亮点。即通过数台供电车轮流为一台或数台挖掘机供电,既解决了电动挖掘机不容易在野外得到供电的问题,又解决了电池储电密度低、不宜携带的问题。
蓝力移动供电型电动挖掘机发布以来,受到了工程施工和工程机械行业的极大关注,两年以来,已和国机重工,日立建机等国内外知名品牌的制造商、以及中建、中铁、深圳越众、鹏城、上海城建等多家工程建筑集团都与蓝力建立了密切的合作关系。
2018年9月,沃尔沃一款名为EX1的全电动挖掘机开进了一个采石场,在那里展开为期10周的电动现场测试。2018年10月,康明斯(Cummins)和现代建筑设备(Hyundai Construction Equipment)联手开发了一种小型的电动挖掘机。现代的D S Kim表示,随着电动汽车在汽车市场份额的不断扩大,他们在同一时间还看到了许多人将商用电力系统的电气化作为环保和经济可持续建筑设备的解决方案的潜力。
电动挖掘机
对于挖掘机来讲,电动化的优势其实远远不止于节能减排。挖掘机上发动机的燃油效率还不到40%,剩下60%都是在发热,在制造废气、噪声和振动等恶劣的工作环境。现在,工程机械中所谓核心技术的一半以上都是在对付发动机带来的后遗症而且因为这些某名奇妙的核心技术占据了大块的制造成本,恶化了工作环境而使很多更先进的技术无法用到挖掘机上。去掉了发动机,实际上就是搬掉了挖掘机向智能化、信息化等更高层次进步的障碍,挖掘机电动化后,肯定会有一个大的飞跃,这才是我们说挖掘机转型要从电动化开始的真正意义。
未来,清洁能源工程机械产品的应用前景已经展现,谁抓住了风口,研发出了成熟的产品,谁将成为未来市场的宠儿!
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