神钢建机的小型挖掘机,
除了具备优异的低油耗性能,
因其在城市基础设施和
农田开发等有限的空间内,
也能够充分发挥较强的作业能力,
一直深受KOBELCO用户的青睐。
本期神钢调查团的聪聪调查了
6t的小型挖掘机SK60-8和7.5t的SK75-8
这两款貌似亲兄弟的挖掘机
作为活跃在国内施工现场的这两款机型,
乍看上去只有吨重和尺寸不同,
但实际上这两款机型的设计思想大不相同,
其适用工况自然也不一样。
看完本篇推送,对于想要购买
KOBELCO小型挖机却选择困难的你
一定会有所帮助!
首先,可以从外观上来区分两者,最大的不同就是工作装置的位置。6T大臂的安装位置位于驾驶室的正前方,而7.5T位于驾驶室偏右侧的履带上方。
此外,6t的履带前还标配了推土板,7.5T需选装推土板。
如果您对设备更熟悉后,还会发现外观上有很多不同,例如驾驶室,配重,大小臂等。
01、挖斗容量不同;
6t的斗容为0.22平方米;而7.5t的斗容为0.4平方米,比6t的斗容要高出约一倍。
02、工作范围不同;
030、设计理念不同;
SK60-8的设计理念是,将旋转半径控制在最小范围,适用于狭小空间的作业现场。
从购入价格、使用上的便利性,可以说是小型挖掘机的入门首选机型了。
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驾驶室离地高度为2,550mm,
易于整机运输;
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采用适合中国施工的有尾设计,机身更稳定,易于日常修检和保养;
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配备120L大容量燃油箱,加上优良的节油性能,可实现长时间的连续作业;
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优化推土板曲面设计,提升角度,
提高作业效率;
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舒适的座椅、灵活易操控的操纵杆、宽阔的视野,操作员长时间操作也不会感到疲劳。
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SK75-8的设计理念是,在保持小巧机身的同时,配备普通6t机型2倍的大容量挖斗,更大级别的作业现场也不在话下。
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搭载新型液压系统、PFR单体泵式燃油喷射发动机,以及先进的ITCS控制系统;
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为减少使用成本,使用寿命超长的液压油,及耐久性优良的液压油滤芯;
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采用新型机罩结构,蓄电池、散热器配置于左侧,发动机位于尾部中央,主控制阀于右侧,更易于日常检修和保养;
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配备跟大型挖机相同的驾驶室,全方位开放的作业视野,还配置了各种紧急情况下的安全装备。
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因此,总的来说,6t适用于农村挖沟、水渠、城市绿化、土方整理等狭窄空间的非装载类作业,运输便利。另一方面,7.5t由于控制精度更高,除了6t适用的工况外,还适用于小型土方装载作业。
KOBELCO凭借其高效率、低油耗的特点,一直深受用户的喜爱,不妨根据自己的实际需求来选择吧~
神钢建机一直致力于
为KOBELCO用户打造满足不同工况和实际操作者需求的挖机,
这两款小型挖机也由此应运而生。
它们的差异和风格令它们各有千秋,
无论是在狭小艰苦的作业现场,
还是需要装载施工的较大作业现场,
无论是新手还是驾轻就熟的挖掘老手,
都能在KOBELCO挖机中找到合适
自己的机型!(本文来自神钢建机KOBELCO )
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