凯斯CX500C：石破天惊“靠山王”！

凯斯“靠山王”：CX500C

在小说评书中，隋朝有位“靠山王”杨林，有万夫不当之勇，整个隋朝都把他当做靠山，厉不厉害？

凯斯C系列挖掘机的型谱中，也有一款摧枯拉朽的矿山性能“机王”——CX500C，动静之间有石破天惊的威势，他将是你开山采矿的事业“靠山”！了解一下。

当设备的实力绝对碾压时，任何技巧都可以忽略。不是所有凯斯都有MASS，CX500C就是一款追求动力输出，应对矿山艰苦工况的高效性能机。外形粗犷重拙，内部设计细腻精准，从容游弋在矿山等各种艰难工况里，追求效益最大化。

以力正道，更胜一筹

CX500C的智能控制系统已调教至最符合矿山作业习惯，通过车载计算机掌控动力输出，并通过发动机和液压泵输出功率进行完善无缺的控制与管理。

在动力方面，五十铃6缸高压共轨发动机，为整机提供270KW净功率，水冷涡轮增压，并内置二次空冷系统。行业领先的“自动加力功能”，让CX500C可根据负载程度，提供瞬间动力支持。

智勇双全，举重若轻

“举重若轻”是CX500C的作业风范，这要依赖凯斯招牌PCS精准液压控制系统，让操控精准更流畅。在矿山作业中，更为精准的动作即代表效率与油耗节省，日积月累下，CX500C的优越性能被体现的淋漓尽致。

CX500C掩藏在粗狂外表下的，是更细腻、更迅捷的工作循环。它的优秀，体现在更大的挖掘力，更快的回转速度，更强大的回转扭矩。

当你习惯用三种工作模式来合理搭配工况，CX500C的效率与油耗，会让你成为整个矿山最靓的“仔”。

坚不可摧，强悍无界

矿山施工，“船坚炮利”才是硬道理。CX500C的重载设计会是你在这场钢铁与岩石的较量中胜出的关键因素。CX500C在结构件设计上重点强化了上下车架、动臂、斗杆、铲斗、履带、护轨器等等。这让其在使用时间和可靠性能方面，在全寿命周期中，为用户提供最大生产价值。

从采用高强度钢材的斗杆，到关键位置的加强筋板。从加装防护系统的行走系统，到采用长效密封设计的支重轮与托链轮。CX500C的防护已经武装到了细枝末节。

同为重载，各有所长

很多人有疑问，CX500C与CX490C基本配置十分相似，区别在哪里？小编负责的告诉你，两者同为重载，各有所长。

性能上两者最大区别在动臂与铲斗，CX500C设计标配的6.55m动臂相比CX490C标配的6.98m动臂略短，最大挖掘半径和高度、深度都有减少。但斗杆挖掘力由181kN提高到了274kN，铲斗挖掘力从265.8kN提高到了300kN。挖掘力的提升让CX500C可以配备2.8~3.2方矿山铲斗，带来更高的作业效率。

凯斯CX500C荣膺

2019中国工程机械年度产品TOP50大奖

强力中自带霸气，厚重不失灵巧，这就是CX500C，为你开疆扩土的“靠山王”！