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凯斯CX490C:自己就是风景!

2020-06-08 09:08:37

凯斯CX490C:自己就是风景!

自己亦是风景
马路上红灯亮起,单车少年偷偷瞧向一旁的豪车,车里的大叔西装笔挺,“什么时候我可以这样有钱,坐在豪车里,享受成功的欣喜。”

车里的老板同样打量着青春活力的少年,“再也回不到那无忧无虑的年纪,不用背负那些债务与责任,不需要应酬,肆意享受飞扬的青春。”

凯斯CX490C:自己就是风景!

站在现在的位置,享受当下的幸福!不必仰视别人,因为自己亦是风景!就像矿山上的凯斯CX490C,有人说,它上面有CX800B ME的锋芒无双、CX500C的低调稳健,其下有CX380C的灵活机动,CX350C的小亦有为。

CX490C同样有着自己的风景,不必羡慕“师兄弟”们的精彩。稳扎稳打是它的作业风格,物超所值是它的价值观,安全易操控是它的基因优势。“做好自己”已然是它驰骋矿山的座右铭!
凯斯CX490C

价值更重要

“价格不重要,价值才重要!”
CX490C的价值观与矿山用户更吻合!

凯斯CX490C:自己就是风景!

在凯斯的矿山机价值体系里,CX490C不是产能最大的,也不是价格最低的,但量产矿山中,CX490C的适用场合普遍,高接低打得心应手,设备占比遥遥领先。

矿山用户在意设备的产出和收益,懂“输出”与“油效”是CX490C的价值体现。凯斯CX490C拥有可提供270kW净功率的6缸高压共轨发动机,其智能控制系统已调校至最符合矿山作业习惯,通过车载计算机掌控动力输出。领先“自动加力功能”,能够让CX490C可根据负载作业程度,提供瞬间动力支持。

与此同时,凯斯PCS™精准液压控制系统,能让CX490C操控精准流畅。智能高级能源管理系统,通过怠速关闭、先导压力控制和发动机转速控制等原创省油技术,CX490C型挖掘机在相同动力输出下油耗节省15%,一年油耗节省够你买一辆皮卡

稳定才有产出

可靠稳定是凯斯品牌的基因,
CX490C只是加以发扬!

CX490C有超出同吨级设备的动力性能,257kN的斗杆挖掘力(加力模式可到281kN)、243.3kN的铲斗挖掘力(加力模式可到265.8kN)是它攻坚克难的底气。它标配了2.2~2.8方铲斗,诠释了大斗容强动力即高产能的矿山定律。

凯斯CX490C:自己就是风景!

但是想要发挥它的面板优势,还要有足够稳定的设计来保证出勤时间。CX490C工作装置的型材,在厚度上也比前系机型增加了20%-40%;CX490C斗杆采用强化钢材加工,关键位置设计有加强筋板。在岩石装卸、挖掘等恶劣工况作业时能有效防止斗杆受损。

行走总成加装了防护系统,支重轮与托链轮均采用长效密封设计。履带连接销采用了强负荷设计,确保使用中不会出现扭转变形的情况,这些都足够让CX490C抵抗更大冲击,保证作业时长!

人机合一

凯斯CX490C:自己就是风景!

当它足够安全,当你随心操控,
矿山就是你们的“猎场”!

人机作业除了考虑设备优劣,还要充分考虑“人”的因素。只有尽可能保护驾驶者的人身安全,并通过舒适轻松的驾乘,让其发挥足够效率,才能发挥设备最大产值。

CX490C通过ROPS/FOPS 2级认证的驾驶室确保安全,坚实牢固的结构件也能在突发状况中给予足够的支撑与“招架”。

矿山环境恶劣,CX490C在抗震、抗噪能力方面进行了加强。矿区空旷多粉尘、寒暑格外明显,CX490C隔绝粉尘和调节温差的能力也给驾驭过它的人留下深刻印象。舒适性是CX490C赋予驾驶者的福利,在这样的环境中,想不出活儿都难!

凯斯CX490C:自己就是风景!

总体评价,CX490C是中规中矩的矿山机,在细节上总有让人眼前一亮的表现。在长期的使用中,你会发现CX490C越来越多的妙用,这就是它的精彩:有些机器你说不上哪里好,就是谁都替代不了!


 

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