一天能拆60辆车？！KOBELCO解体机，一台能顶15个人！

在2019年的夏天，
中国许多地方正式开始垃圾分类，
人们对资源回收的意识有了明显提高。

对资源回收的重视可不仅限于生活垃圾，
近年来，废金属的回收也是一个重要议题。
将铁和其他金属等废弃资源分类回收，
就能让它们得到再次利用，焕发新生。

金属资源的再利用中，报废汽车的回收是一大难题。
根据中国物资再生协会预测，2021年中国的报废机动车将超936万辆。
但截至2019年6月，正式注册的汽车报废公司仅有732家，这么算下来，平均一家公司就要拆1万多辆汽车，
手动拆解的话一天只能拆4辆，
无法满足市场的庞大需求。
在这种情况下，让生产快速进入机械化时代，
就成了汽车拆解行业的“刚需”。

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汽车解体机的优势：大幅提高生产力
解体机最大的优势，就是提高生产力。
手动拆解每日只能拆解4辆，
而机械却能实现每日60辆的拆解量。
将工作量突破性地提升15倍，
虽然前期需要资金投入，但从长远来看，得到的回报却十分划算。

※ 上述换算值是根据一定条件由本公司推算出的数值

由于汽车对安全性的不断强化，
使用的材料多为轻便而十分坚固的材料，
所以，汽车解体机也需要随之不断进化。
KOBELCO从1979年起，就在日本研发了解体机，被称为“解体机先锋”。
正因为KOBELCO对解体机的长期钻研，
使得我们对解决汽车拆解中的各种难题得心应手。
现在，只要给KOBELCO汽车解体机很短的时间，
它就能把一辆汽车轻松拆解。
话不多说，看看这个视频就知道了！

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根据目的可供选择的两款汽车解体机

KOBELCO解体机共有两款，
它们都能让金属材料的分类得到更大提升，
根据不同的用途和需求，我们可以选用不同的解体机。
● 汽车解体机 ●
【目的：大幅提升汽车拆卸工作的生产力】

这是一款汽车拆卸专用的解体机，
根据汽车不断提升的耐久度进行了改良，
夹臂改良成了能够牢牢固定汽车的款式，
它构造简单，在艰苦的使用环境里也能持续工作，
使得工作效率能够大幅提高。
液压剪只需要固定住被拆部件的一头，
就能用最小的动作，发挥它最大的抓力和切割力。

● 多功能解体机 ●
【目的：用一台解体机做到精细拆分】

多功能解体机不仅能拆汽车，
各种各样的金属制品都能用它拆解。
多功能解体机的夹臂换成了开闭式，
让发动机、废家电等大小不一的金属制品都能被固定。
而专用液压剪能像人的手指那样抓住细小的部件。
让精细化的拆解分类得到实现。

今天介绍的这两款可以拆解汽车的KOBELCO解体机，大家感觉怎样！？
今后我们还将继续推送解体机的相关信息，敬请期待！

实际参观KOBELCO解体机的机会来啦，
今天介绍的“KOBELCO汽车解体机”和“
多功能解体机”都将在9月北京BICES2019展会上进行展示，
届时将有KOBELCO的专业人员进行答疑，
我们真诚期待您的光临和咨询！