【BICES 2019】国机重工常林展品抢先看（一）

955GF装载机
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传承常林公司50年装载机的技术积累，体现对客户需求的理解，955GF基于平台化、通用化、模块化开发，实现了在技术上新的进步和发展。
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动力采用行业内知名品牌四阶段排放发动机，搭载高效SCR集成技术，成熟可靠。与最新升级款行星式变速箱相匹配，可满足不同工况需求，节能降耗，换挡平顺。
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搭载了加强型前后桥，传动速比进一步优化，牵引力得到明显提升，能适应重载及不同工况，可靠性更有保证。
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3.2米轴距车身等轴距设计，更重的整机质量，更合理的重心布局，更强壮的外形体魄，进一步提高了适应性和作业效率。
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以模拟仿真、试验验证为基础，设计超大能力的散热系统，采用单层大面积散热器布置，同时将机舱内冷热空间有效隔离，确保在恶劣工作环境下持续正常稳定工作。
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基于人机工程对驾驶室进行全新布置，可调节式方向盘，可移动式操纵手柄座，全新内饰，空间更大，噪音更低，操作更舒适。
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GF系列装载机在松散物料装卸、铁矿粉铲运、矿石铲装方面均能得心应手，属于全能战车。驾驶室、铲斗、液压系统、变速箱、驱动桥等关键部件的设计制造技术已经达到国际先进水平。

719GF平地机
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配套国内先进国Ⅳ排放电控共轨低转速发动机，动力储备大，环保经济，燃油采用地面加注，整机维护保养更加便捷；配套电控换挡变速箱，匹配性能优。
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平衡箱传动采用重型双排滚子链，无需张紧维护，焊接式箱体、大强度锥轴承支撑，传动效率高，结构紧凑，使用可靠。
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设计单泵双多路阀分合流工作液压系统，按动作特点设置不同的平衡阀，响应速度快，控制精准，性能稳定可靠，操作安全舒适。
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设计采用全液压后四轮制动系统，操作轻便，响应快，关键元件制动阀选用国际先进品牌，制动更加安全。
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前后车架均采用箱形梁结构，刚性强。A字型U型截面的牵引架，结构简单，强度高，翻转灵活。
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久经考验的驱动桥，超高的平整效率，赢得用户广泛赞誉,市场占有率超20%以上。
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全面按一流等强度设计，合理重量分布，高标准平地和斜坡作业专家。