宝峨BG 39在汉堡易北塔项目创造德国最深成桩记录

德国汉堡正在建设欧洲迄今为止最大的内城开发项目，这将为城市的设计和可持续发展设立新高度。自2001年以来，建设港口新城一直是汉堡市的重点开发项目。该项目建在原港口和工业区内，靠近历史悠久的港口仓储区域，总面积达157公顷，计划于21世纪30年代初完工。此工程将建造超过7,500套公寓，可容纳约15,000名居民，另外还包括办公和服务场所，可容纳730多家企业和45,000名员工。此外，该项目还将包括一个平底雪橇滑雪山的大型公园、一个带电影院的封闭式购物中心、文化和教育机构、酒店和休闲区。

2017年1月，位于港口新城西部的易北河爱乐音乐厅 (Elbphilharmonie) 开业，这是该区域发展的第一个里程碑（见下图）。

按计划，易北塔(Elbtower) 将成为东部地区的地标性建筑。易北塔高244米，将是继德国法兰克福的商业银行大厦和商品交易会大厦（Messeturm）之后，汉萨同盟城市里最高的建筑，也是德国第三高的建筑。易北塔位于易北河上的桥梁之间，将设有一个观景台，可俯瞰汉堡顶部的壮观景色。此外，还将提供办公区、零售和美食区、酒店、寄宿公寓、合作空间、健身和健康区以及儿童游乐区。同时，还将提供约600个停车位和一个船库。当前正在规划位于200米高度的餐厅。

图为易北塔基础施工现场

易北塔计划于2021年破土动工，2025年完工。宝峨特殊地下工程股份有限公司（BAUER Spezialtiefbau GmbH）受SIGNA房地产管理公司的委托，负责该工程的试桩施工。由于易北塔紧邻易北河，浅层土的承载力很弱，因此必须用深部的地层做为持力层，以防止建筑物的长期沉降。

宝峨特殊地下工程股份有限公司使用了一台BG 39多功能型旋挖钻机，并配备有直径1850毫米的钻具、直径2200毫米的套管、宝峨MAT公司生产的HP 70软管泵和BE 550除砂系统，采用凯氏钻杆钻进和泥浆护壁工法，于2019年8月完成了测试桩的施工，深度达111.4米，直径为1,850毫米。这是德国迄今为止最深的桩。

图为BG 39现场作业照片

宝峨BG 39多功能钻机现已升级为BG 45多功能钻机，该设备采用了卡特C 15 发动机，功率达到433 kW, 扭矩最大可达461 kNm, 并且配备EEP高效节能装置、自动钻进系统、钻杆自动提升下放系统等辅助系统。除了凯氏钻进工法，它还可用于长螺旋钻进、挤土桩、大直径搅拌桩等单行程钻进工法，也可配置双轮铣和双轮铣深搅用于地下连续墙施工，实现一机多用，充分发挥设备的价值。

图为宝峨BG 45多功能旋挖钻机可应用的施工工法

新款BG 45钻机对单行程钻进工法的深度进行了升级，长螺旋工法最深可达36米，挤土桩可达31.4米。

在安全和操作便捷性方面，新款BG 45也有升级，其钻机桅杆上配有安全操作装置，增强了操作人员在桅杆上工作的安全性，该设计获得了今年Euro Test的嘉奖。

图为桅杆安全保护装置

BG 45整车拆装时，操作人员可通过远程遥控器来完成，安全又方便，特别适合城市施工。

图为通过远程遥控器完成设备拆装(本文来自宝峨基础施工设备)