2019年9月17日,在北京首钢冰球馆,2022年北京冬奥会吉祥物“冰墩墩”揭开面纱,预示着冬奥会的筹办又迎来了一个重要的里程碑时刻。与此同时,北京冬奥会的场馆也在紧锣密鼓地建设中。
作为中国高空作业平台租赁行业的领军企业,众能联合继参与过北京大兴国际机场的建设之后,又一次参与到冬奥会场馆这种国家重大项目的建设中,今天就带你了解下众能联合给北京冬奥场馆作的“贡献”。
(北京国家速滑馆外观)
众能从全国投标者中成功突围
能为客户提供一站式解决方案
作为北京冬奥会唯一新建冰上竞赛场馆,国家速滑馆从2017年开工建设,目前已经进入场馆外幕墙施工收尾阶段。这座速滑馆的外观有22条银白色玻璃幕墙丝带,一圈圈如银河如冰链,也被外界称为“冰丝带”,22条“冰丝带”看上去交织成茧,象征着2022年奥运之星将从此破茧而出,寓意非凡。
走进正在施工的场馆,空旷的场地内有8台贴着“众能联合”logo的高空作业车正在配合工人进行速滑馆外部幕墙的安装,众能联合北京城市经理姚卫京介绍,国家速滑馆在今年年初的时候钢结构完工,随后高空作业车才陆续进场协助施工。
(众能联合提供的臂车)
(高空作业车正在进行速滑馆外部幕墙的安装)
据了解,众能联合凭借丰富的安全施工经验,完善的售后服务保障,更好的场景应用案例,击败多家国内同行业投标企业,在幕墙装饰,机电,消防机电等板块成功中标,为客户提供了一站式高空作业解决方案。
“我们是5月份左右中的标,然后设备开始陆续进场,在进场之前,众能联合的团队还专门为客户出了一份解决方案。”姚卫京表示,此前施工方并没有接触过高空平台作业设备,对于操作难点和施工注意事项并没有经验,他们多次踩点,为客户梳理方案,满足客户的各种施工要求,最终获得了客户的认可。
(高空作业车的使用让工人在施工时更安全,更高效)
众能联合在成功中标之后,成为了全国唯一一家为国家速滑馆幕墙安装板块提供高空作业车的企业。
不仅提升效率更重视工人安全
平均2天做一次安全施工培训
与传统的脚手架相比,高空平台作业车的优势是安全、经济和高效,在施工现场,姚卫京举了一个例子,如果要在12米高的平台作业,使用脚手架从搭建、使用到拆除,需要7个小时,而使用高空平台作业车,只要40分钟就能完成,缩短工期的同时也就是缩短成本。
(直臂车能帮助施工人员到达顶部完成作业)
此前,众能联合曾参与大兴国际机场的建设,与之前相比,这次国家速滑馆的施工难度与大兴国际机场相当,尤其是这次需要把臂车伸到钢梁里面进行作业,对机器操作员的要求比较高,因此在车辆进场的一个半月内,姚卫京给施工的工人们做了20次安全培训,平均2天左右就要做一次培训。
“刚开始的时候,我们甚至会亲自上去教工人怎么作业,手把手的带他们,因为每一台设备的操作工人不一样,操作的点也不一样”姚卫京表示,通过一次次的安全培训,让工人增加了安全意识,确保整个幕墙安装施工环节的安全顺利。
(施工人员熟练的操作直臂车)
由于明年国家速滑馆要举办冬奥测试赛,预计到12月初,整个场馆的幕墙安装即将结束,后期将进入水电、通风和消防的施工,在这些施工场景中,众能联合的设备会继续参与其中。据了解,目前除了8台臂车之外,还有30台左右的剪叉车也在场馆的其他地方配合施工。
“我们希望通过我们的设备,能够为冬奥会场馆的施工出一分力,也算为国争光。”姚卫京说。
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