李克强总理视察中国铁建总体设计、建设的银西高铁

10月14日至15日，中共中央政治局常委、国务院总理李克强在陕西西安、咸阳考察，其间专程前往中国铁建勘察设计、建设的银（川）西（安）高铁施工现场考察。

10月15日上午10时10分，李克强一行冒雨来到银西高铁位于咸阳的渭河特大桥四线跨河段建设工地视察，在铁一院制作的4幅展板前逐一驻足，并听取了关于西部铁路规划、陕西省铁路规划、银西高铁项目等情况的汇报。

在听取汇报并察看工程进展情况后，李克强强调，这项工程不仅对当前稳投资具有重大意义，更对我国区域协调平衡发展具有战略意义，既是重大发展工程，又是重大民生工程。我们发展经济的目的就是要惠及民生，一定要多措并举，将目前高铁仍然空白的省份，尽快接入全国高铁网络，让这些地区早一天步入全国快速发展轨道。

银西高铁是我国中长期铁路网规划中“八纵八横”包（银）海通道的组成部分，该项目建成后将结束宁夏没有高速铁路的历史。银西高铁正线全长约617公里，设计时速250公里，全线共设车站20处，桥隧总长394.3公里，占线路长度的63.9%，由铁一院总体勘察设计，中铁十一局、中铁十二局、中国铁建大桥局、中铁十四局、中铁十六局、中铁十九局、中铁二十一局、中铁二十二局、中国铁建电气化局联合承担银川机场黄河特大桥、水北村泾河特大桥，以及彬县隧道、阁村隧道、驿马一号隧道、新永寿梁长大隧道等全线重点控制性工程的施工任务，铁一院参与监理，铁四院参与项目咨询。目前，银西高铁宁夏段已顺利建成，甘肃段和陕西段建设正按计划向前推进。(本文来自中国铁道建筑报 )