12月25日上午,昔阳(晋冀界)至榆次高速公路连接线开工仪式在寿阳县松塔镇松塔村举行,这是我市交通发展史上的又一里程碑!
昔阳(晋冀界)至榆次高速公路是2019年山西省、晋中市《政府工作报告》确定力争开工的重点建设工程,是国家发展和改革委员会《关于支持山西省与京津冀地区加强协作实现联动发展的意见》确定的重点建设项目,属《山西省高速公路网规划调整方案》中“3纵12横12环”中第七横的重要一段。项目全长约126.8公里,估算投资约215亿元,起点位于昔阳县孔氏乡刀把口村东南省界处,与河北省规划的衡水至昔阳(冀晋界)高速公路以隧道形式相接;终点在榆次区杨梁村附近与太原东二环高速公路以立交枢纽十字交叉兼出入互通形式相接,经过晋中市所辖4县(区)11乡镇,分别是昔阳县孔氏乡、闫庄乡、赵壁乡、三都乡、大寨镇、西寨乡,和顺县马坊乡,寿阳县羊头崖乡,榆次区长凝镇、庄子乡、北田镇。
项目全线按照双向四车道高速公路标准设计,设计速度100公里/小时,整体路基宽度26米。由于该高速公路在山区建设,沿线地质情况复杂、桥梁和隧道比重较大,设计主线桥梁73座、隧道18座。全线立体交叉工程6处,其中枢纽式互通立体交叉2处,一段互通式立体交叉4处,预留互通立交1处。
昔阳(晋冀界)至榆次高速公路,横贯我省中部,连接陕晋冀,是助推区域紧密合作、要素加速流动的重要引擎,对于实质性推进太原晋中一体化、建强太原都市区主板块具有重要战略意义。昔阳(晋冀界)至榆次高速公路连接线工程的开工建设,是晋中市委、市政府全面落实省政府《关于进一步推进全省高速公路建设的意见》的具体实践,是响应国家支持我省与京津冀地区加强协作实现联动发展的重大举措,是对广大人民群众承诺的兑现,对于连通京津冀,构建陆海双向对外开放走廊,改善区域经济纵深发展具有重要的推动作用。(文/董永德 图/张浩亮 刘勇)
北京全灌高速公路建设进入冲刺阶段!作为自治区重点工程,全灌高速公路全长67 76公里,总投资92 73亿元,设计时速120公里 小时,途经全州县8。
S10凤县(陕西)至合作高速公路作为甘肃省三大高速公路新通道实施方案中的重点工程,对横贯陕甘青三省连通,加快优化区域路网结构,推动区域。
揭惠铁路、粤东城际铁路项目正加紧建设中;潮汕环线高速京灶大桥项目建成通车;揭阳港南海作业区通用码头、液体散货码头、LPG码头等项目加。
南海网3月10日消息(记者 王小畅)10日,海南省重点公路项目建设推进会议暨质量提升年工作部署会议在海口召开。
2025年开年以来,福建省交通建设战线捷报频传,前两个月累计完成公路水路交通投资181 97亿元,占年度千亿计划的18 2%,超序时进度1 5个百分。