打通“大动脉”，畅通“微循环”

3月以来，各铁路局集团公司认真贯彻落实中国国家铁路集团有限公司党组部署，认真做好新冠肺炎疫情防控和铁路运输组织工作，确保了安全和秩序。随着各地工矿企业陆续复工复产、经济社会生产生活不断恢复，针对当前货运市场形势，各单位有序推进货运增运增收攻坚战，努力保持了装车稳定。（3月23日人民铁道）

恢复经济社会秩序，交通运输是“先行官”，必须打通“大动脉”，畅通“微循环”。牢记习近平总书记的殷殷嘱托，中国铁路统筹推进新冠肺炎疫情防控和经济社会发展，科学有序组织恢复交通运输秩序。

企业复工复产，交通运输是“先行官”，只有打通“大动脉”，才能畅通“微循环”。截至3月19日，国家铁路本月日均装车148700车，较去年同期增长1.9%；货物发送量日均完成909.4万吨，同比增长2.2%。重点运输得到有力保证。截至目前，铁路累计装运防控保障物资13151批、28.7万吨，组织开行返程复工专列313列、包车厢1311辆次、运送旅客34.7万人……人畅其行、车畅其道、货畅其流的新气象，正欣欣然迎接三月风光。

企业复工复产，离不开畅通交通。推动企业有序复工复产，就要在落实好安全防护措施的基础上，先把物流“堵点”消除了，才能确保员工回得来、原料供得上、产品出得去。在这方面，各铁路局集团公司围绕全年任务目标，大力实施“以货补客”，全面落实货运增运增收各项措施，特别是抓好35吨敞顶箱运用、氧化铝等物资“公转铁”项目以及电煤“公转铁”项目等重点工作，多措并举实现装车上量。中国铁路济南、上海局集团有限公司发挥与地方政府和企业协调机制，充分运用国家政策和有关价格策略，协调港口企业降低港杂费等，精准施策，稳定铁路市场，促进增运增收。中国铁路兰州局集团有限公司针对目前东部沿海港口到银川地区有色矿汽车运量较大的情况，有针对性地开展到达端调查和营销，与发运局集团公司联动施策，争取部分货源“公转铁”，吹响了企业复工复产的号角，为社会经济发展补足后劲。

虽然各地已经陆续恢复交通运输秩序，但绝不意味着放松疫情防控。在这方面，从上到下各级部门做出了相当多的努力，铁路部门多措并举提高运输效率：加强现场情况掌握，根据车流变化和点线能力提前做好预判，安排好机车机班，保证机列衔接；加大积压重车的输送组织力度，针对积压问题加强各部门、各单位之间的统筹协调；铁路局集团公司运输部、货运部及时派出工作组，深入卸车站或编组区段站现场指导，解决卸车积压或技术站拥堵问题。切实加强疫情防控相关措施和保通保畅工作的衔接，满足安全与企业复工的双向要求，助力企业复工复产和经济社会平稳发展，湖南的这波操作值得肯定。

流动的中国是中国经济的活力之源。时下，随着复工复产等经济活动的开展，采取有力措施，确保人流、物流的高效顺畅，推动各类企业平稳有序的完成复工复产，让中国流动起来，就一定能夺取疫情防控和实现经济社会发展目标的双胜利。（文/薛涛 戴治国）