高效承运 构筑防疫物资绿色通道

老挝时间3月23日早上6时30分，随着第一片T梁稳稳架设在班东中桥2-3号墩上，由中铁八局承建的磨万铁路Lao-China LC-3标T梁运架工程正式拉开序幕，标志着中老铁路建设进入全面提速阶段。

中老铁路于2016年全线开工，项目由两国边境磨憨/磨丁口岸进入老挝境内后一直向南延伸至老挝首都万象。线路全长414公里，而在这414公里中仅桥梁长度就约62公里，隧道长度更是接近200公里，项目施工难度之高可想而知。特别是在防疫的当下，中老两国携手共克时艰提速铁路等重点工程建设，不仅为两国进一步深化基础设施合作打下基础，更为共商“一带一路”合作大计、共绘互利互赢美好蓝图按下加速键。

中国与老挝唇齿相依，中老铁路将极大提高老挝当地运输效率和水平。这不仅带动老挝经济社会发展，同时也为中国西南地区经济发展注入新的活力。中老铁路不仅连接中老两国，还将连接泰国乃至马来西亚等国家的铁路，让老挝这个相对封闭的内陆型国家经济发展空间向陆外拓展。可见，中老铁路不仅承载了老挝的发展梦想，也为东南亚各国创造了更多的发展机会，这都深刻诠释着“一带一路”互惠互利的构想。

自古以来，我国与老挝便有密切的政治联系与经济往来。近年来，在“一带一路”倡议的推动下中国逐渐成为投资老挝最多的国家。老挝领导人也曾在公开场合表示，老挝在与中国的合作中得到了实实在在的利益。中老铁路建设不仅畅通了老挝与外界联系的物流大通道，在引来招商投资的同时更为老挝人民创造了更好的就业岗位，为改善老挝社会民生作出积极贡献。中老铁路深刻诠释着人类命运共同体的内涵。

一条铁轨共谋发展，一张蓝图共绘诗和远方。两国基础设施互联互通带来的更多民心相通、续写并升华两国人民的友情。时间为见证，睦邻友好的两国势必书写更加美好的发展篇章。

姓名：王贝