皖赣铁路弋江站启用信号新联锁软件

（记者 常魁星 通讯员 雒亚琴 李国强）3月25日4:00，中铁武汉电气化局集团上海电气有限公司皖赣铁路四电集成工程项目部负责施工的弋江站新站场信号新联锁软件安全正点开通启用。

弋江站是既有宁安线和新建商合杭（其中芜湖至宣城段为皖赣铁路扩能工程）2条高铁线交叉的汇合站，既有弋江站随宁安城际铁路于2016年12月开通启用。本次施工的商合杭高铁引入宁安城际铁路弋江站站改信号工程包括新增4股道（含商合杭两条正线）、7组提速道岔及相应室外信号设备和室内电路修改、信号联锁闭塞软件修改更换、信号电缆敷设、室内设备安装等。新站场信号新联锁软件把车站范围统一改为C3制式，车站对宁安方向采用C3与C2变换处理；车站站内修改为C3制式，既有弋江站列控报文全部进行修改。施工影响面广，涉及南京电务段、芜湖工务段、上海通信段、中铁上海工程局、皖赣二标项目部等单位的配合施工。

为确保弋江站信号新联锁软件成功开通启用，皖赣项目部全盘统筹，科学组织，按照节点工期要求，采取“篦梳”战术，梳理工程量，成立软件更换开通联锁试验小组、配合施工组织领导小组，细化分工方案，严格安全卡控措施，制定应急预案。 面对疫情期间，信号系统软件仿真试验无法在厂家测试的实际，项目部在现场搭设仿真台进行仿真试验，利用5个施工挂联封锁点进行各类设备与新软件挂联试验，完成弋江站新站场信号软件的测试和室外信号设备调试；利用 2个施工封锁点进行宁安城际相邻站及路局调度中心等各系统调试，为弋江站新站场信号软件换装施工前所有变动设备每一个环节通过试验，确保软件开通启用一次倒换成功打牢基础。

3月24日23：00至25日4：00，经过上海电气公司皖赣项目部，南京、合肥、杭州电务段和上海路局调度中心等各站段264名建设者四个半小时的顽强拼搏，弋江站信号新联锁软件安全正点开通启用。4：25、4：50检测车分别从南京、安庆出发进行宁安城际正方向动检测试，设备运行良好，软件功能齐全完备，受到了业主和接管单位的充分认可。
弋江站新站场信号新联锁软件的开通启用，是商合杭南段与合安客专肥东站、宁安城际弋江站交叉互通，最终接入宁杭高铁湖州站等三大控制性关键前提改造工程之一，为商合杭正线4月1日开展的合肥至湖州段全线拉通联调创造了必要条件。