4 月14 日,记者从江苏省铁路办了解到,13 日,江苏省铁路办通过视频会,动员江苏铁路系统开足马力、挂图作战,全力冲刺上半年"时间过半、任务完成过半"的目标,尽快促进铁路成环成网,实现江苏铁路建设的根本转变。
现代快报记者注意到,此次会议,进一步明确了江苏目前4 条在建铁路通车的时间节点。此外,江苏计划年内要开工的北沿江高铁、沪苏湖铁路的推进时间节点也进一步曝光。
4 条在建铁路通车时间节点明确
据介绍,面对突如其来的新冠肺炎疫情的严峻考验,全省铁路精准落实一手抓疫情防控、一手抓复工复产的各项举措,早在今年2 月底,全省6 个在建重大铁路项目、共计55 个标段全部实质性复工;到3 月上旬,6 个市域市郊铁路及专支线项目、共计20 个标段也已全面复工。截至4 月12 日,全省铁路工程关键性节点工程复产率达到100%,全部进入常态化施工状态。不仅如此,一季度,全省铁路建设投资在疫情影响之下,还做到了逆势增长,累计完成106 亿元,占年度计划的18.9%,与2019 年同期相比增长了36%。
此次会议指出,铁路作为交通运输主骨架、主通道和加快建设的重点领域,必须发挥先行示范作用,确保在攻坚行动中走在前列,确保实现今年4 条铁路建成通车、2 条铁路开工的目标。会议进一步对各条铁路具备通车条件的时间提出了具体要求。
沪通铁路一期,6 月30 日前具备开通条件。4 月14 日凌晨2:39,沪通铁路一期接触网送电一次成功,全线实现"电通",为即将开始的热滑和联调联试提供了保障。会议要求,沪通铁路一期要在4 月底前完成沿线环境整治,6 月20 日前完成新建站房及市政配套工程并衔接顺畅,6 月30 日前具备开通条件,同时与上海局集团共同商研动车开行方案。
连淮扬镇铁路淮镇段11 月底前具备开通条件。连淮扬镇铁路淮镇段是去年底通车的连淮高铁的延伸,设计时速250 公里/ 时。会议要求,工程必须在7 月底前完成全线铺轨,9 月底前完成外部环境整治,10 月底前完成新建站房及市政配套工程建设,11 月底前具备开通条件。
连徐高铁12 月中旬具备开通条件。4 月6 日,连徐高铁全线第一组接触网硬横梁在东海站成功架设安装,工程顺利推进。根据要求,这条铁路要在8 月底前完成全线铺轨并具备静态验收条件,10 月底前完成"四电工程"和外部环境整治,11 月中旬完成新建站房及配套工程建设,12 月中旬具备开通条件。
盐通铁路12 月底前具备开通条件。盐通铁路是为保障苏北铁路网快速入沪的关键性工程,也因此盐通铁路在原定计划基础上大幅缩短了施工周期。会议要求,这条铁路要在7 月20 日前完成"四电工程",9 月20 日前完成外部环境整治,11 月底前完成新建站房及市政配套工程建设,12 月底前具备开通条件。
记者了解到,除了在建铁路进展顺利,2 条续建铁路也进展顺利,一批铁路的前期工作也实现了统筹高效推进。
据介绍,目前江苏续建的2 个项目,南沿江城际铁路要加快拆迁扫尾,全年实现170 亿元投资目标;宁淮城际铁路要加快先导段建设,尽快形成实体工程投资。
计划年内开工的2 个项目,北沿江高铁已于3 月20 日完成可研鉴修审查,技术方案已基本稳定。接下来,要加快推进可研前置要件办理及站城融合、综合开发、征地拆迁包干协议的签订,全力争取9 月底取得可研批复、年底前开工建设。沪苏湖铁路已于3 月31 日完成全线施工图审查,要加快提请取得初设批复,确保6 月底前开工。
力争开工的2 个项目,通苏嘉甬铁路全线可研已报送国铁集团待审,上海局根据国铁集团部署已组织召开了初审会,争取6 月底国铁集团对全线可研报告开展审查。盐泰锡常宜铁路过江通道正在加快推进涉水等专题。
储备的宁宣、扬镇宁马、苏锡常快线和如通苏湖等项目,也都按照能快则快的原则积极推进预可研等工作。(本文来自现代快报网 )
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