为加强项目现场管理,公司各单位全面开展项目“四化”建设,以信息化系统加强项目管理和公司后台管控;以标准化工地建设,实现现场管理、员工行为规范统一;以制度管理规范化,严格落实公司各项规章制度在项目的规范化执行;以构建加工工厂化,强化项目构件和半成品加工工厂化的意识。
项目通过开展“四化”建设,规范项目现场管理行为,提升项目现场管理水平,展示企业形象,彰显企业实力,打造企业品牌,有效实现在建项目与市场开发的滚动发展,助推企业高质量发展。自宜铁路二分部项目进场以来不断加强项目“四化”建设,取得了良好成效。
一、项目“四化”建设工作获2020年上半年国铁集团肯定
2020年5月21日,国铁集团工程监督局第三处姜勇处长一行莅临中铁北京工程局自宜铁路项目检查指导工作,成都质监站、成兰公司和集团公司相关领导陪同检查。通过实地检查,检查组对自宜铁路二分部项目“四化”建设中工地管理标准化及以工艺工装保安全质量给予了充分肯定。
二、项目“四化”建设工作2019年获成自宜铁路建设指挥部肯定
2019年9月24日,成自宜铁路建设指挥部组织自宜铁路全线各标段9家单位200余人,到自宜项目观摩交流。观摩团一行重点观摩了中心试验室的标准化建设、杉树湾隧道出口的截水天沟及釜溪河双线特大桥33号墩承台施工等。观摩人员纷纷对现场施工工艺、实体工程质量、施工进度、项目“四化”建设工作、文明施工等给予高度称赞。
三、项目“四化”建设工作之项目管理信息化方面
目前自宜二分部项目信息化建设已应用铁路工程管理平台10个模块,其中包含:拌合站综合管理系统、试验室物联网络综合管理系统、隧道围岩监控量测系统、隧道超前地质预报系统、电子施工日志系统、桥梁形象化系统、隧道形象化系统、安全步距系统、隐蔽工程影像资料系统、沉降变形观测系统。
1.信息化管理平台
2.桥梁形象化
为了保障铁路桥梁中特殊结构按施组计划在规定日期顺利贯通完工,施工单位需要及时掌握桥梁的施工进度信息,通过计划及实际进度情况能够推演出后续桥梁特殊结构的贯通日期,提前根据工期情况来合理安排资源,保障桥梁顺利贯通。桥梁形象化系统通过直观的形象进度图方式,在一张图上完整展示出桥梁中某个特殊结构的立面图,并通过用颜色来表示特殊结构分解分项工程的施工进度,及时给施工和提供辅助决策支持。
3.隧道形象化
隧道形象化系统通过直观的形象进度图方式,在一张图上完整展示出一个隧道的计划工期、实际工期、推演工期、掌子面里程、二衬里程、仰拱里程和围岩监测断面布置情况,通过引入进度和步距预警提醒机制,及时给施工和管理单位提供辅助决策支持。系统初始化;进度填报;进度展示、追踪、推演、预警、设计与实际围岩对比。工期红线管理,显示围岩监控量测数据和报警,步距超标预警。全隧道展示进度、分工点展示进度、统计隧道进度、生成隧道施工台账。
4、远程视频监控系统
5、项目机械设备管理指挥官系统
四、项目“四化”建设工作之工地管理标准化方面
五、自宜二分部项目“四化”建设的其他方面好的做法及亮点
自宜铁路二分部项目在施工中总结出许多有效保证施工质量安全的好做法,如:基坑开挖后,桩头凿除采取双环切工艺;承台顶面布置6~8个φ20cm下料口进行布料,防止混凝土被钢筋筛分离析;墩身范围采用环切凿毛,确保墩柱与承台结合良好,可有效预防墩身烂根现象;墩身钢筋采用卡具进行间距控制,质量也有所保证;墩身夏季养生采用塑料布包裹,自动定时继电器洒水代替人工,从而消除人工养护的太多不可控因素以保证混凝土养护质量。
自宜铁路二分部项目“四化”建设工作及以新型工艺工装保安全质量理念,获得了国铁集团、成都质监站、成兰公司、成自宜铁路建设指挥部及监理单位的一致认可,取得了显著的技术、经济、社会效益,树立了中铁北京工程局一公司在自宜铁路良好的施工形象,同时,为公司今后在铁路隧道、桥梁施工技术中提供参考和借鉴。
为切实保障项目职工合法权益和相关福利待遇,进一步推进项目幸福之家十个一建设,充分调动项目职工工作积极性,3月15日晚,中铁二局四公司。
三抓三促行动开展以来,秦州公路段聚焦抓学习促提升,引导干部职工主动对标对表习近平总书记在学习上下一番真功夫、实功夫、苦功夫重要指示。
10月8日上午,55202次检测列车从兰州新区站缓缓驶出,标志着银川至兰州高速铁路中卫至兰州段甘肃境内区段开始联调联试,线路正式进入开通倒。
广西柳州讯(杜晓宏)截止2022年10月24日,中铁建投广西鱼宜高速公路有限投资建设的梧州乐业高速公路(鱼峰至宜州段)所涉三市征迁工作相继。
10月25日,河北建工集团监督检查室副主任焦玉民、干事赵坤鹏一行到省二建四分公司廊坊体训馆项目督导廉洁文化示范点创建工作并授牌。