叉装车、吸盘车、轨道车……近年来,鼎力在深耕现有剪叉、臂式基础上,不断深化技术革新,全面实现了跨越式发展。
8月14日,为积极打造鼎力系产品生态圈,鼎力与全球蜘蛛式高空作业平台龙头德国TEUPEN公司正式签订股权收购协议,这也是继意大利MAGNI、美国CMEC公司之后,鼎力全球化布局中的又一重大海外投资!
德国TEUPEN公司创始于1977年,是一家专业设计、研发、制造、销售蜘蛛式高空作业平台产品的全球领先企业。
其产品包括自行走蜘蛛式高空作业平台(绝缘蜘蛛式)及车载绝缘臂等,工作高度覆盖12-50米,是全球系列最全、覆盖范围最广、载重最大的蜘蛛式高空作业平台制造商。
TEUPEN蜘蛛式高空作业平台
蜘蛛式高空作业平台拥有4条独立的蜘蛛式支腿,支撑面积大,支腿收起后整机尺寸小,具有轻巧灵活、可靠性好、作业效率高、工作范围广、故障率低、通过性强、运输便利等优势。
绝缘式
蜘蛛式系列产品
TEUPEN蜘蛛式高空作业平台应用广泛,除常规通用的高空作业领域外,其研发的绝缘臂系列产品更可应用于电力工程,适用于电网带电检修作业。
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浙江鼎力,作为全球高空作业平台排名第6的制造商(Access M20),此次收购德国TEUPEN公司股权后,通过强强联合,将进一步纵向延伸产品线,增强租赁公司的市场竞争力,同时还会极力把绝缘蜘蛛式、绝缘车载式高空作业平台推向国内电网高空作业领域。
此外,此次收购股权后,鼎力还将以TEUPEN公司为驻点,设立全新的鼎力欧洲研发中心(德国),这也是继鼎力欧洲研发中心(意大利)后的又一技术全球化重要布局。
通过与TEUPEN公司的技术共享,双方将共同研发出自行走大载重、高米数臂式(36-50米)高空作业平台系列,配合全系列电动设备(臂式、剪叉、桅柱等),将全力打造全系产品生态圈!
鼎力16~44米全系臂式均为大载重模块化设计,包括16~22米小机型320kg载重D系列、24~34米454kg载重M系列、36~44米的454kg载重T系列等。
鼎力全臂式系列采用横纵双向家族式模块设计,柴、电、混动同平台研发,包含D(16~22m)、M(24~34m)、T(36~44m)三大类。
传统轨道高空作业 VS 轨道高空车作业轨道高空车BA16RR,道路上最大工作高度16 03m,最大荷载400kg;轨道上最大工作高度16 23m,最大荷载3。
执行超越行业标准数倍的严苛测试可靠性测试:连续60天完成4000个上装动作循环(行业同级要求1000个)扩桥耐用性测试:连续90天完成50000次。
你印象中的轨道交通一般如何开展线路检修是这样的?还是这样的?传统轨道高空登高作业方式实拍一直以来,鉴于领域的特殊性,滑轮式脚手架一。
鼎力全臂式系列均采用模块化设计为何孜孜不倦?选择模块化臂式,您将解锁1、极低维保成本:一套配件可应对全系列突发故障;会维保一台设备。
鼎力轨道高空车BA16RR,道路上最大工作高度16 03m,最大荷载400kg;轨道上最大工作高度16 23m,最大荷载320kg。
近期,高空作业平台租赁公司圈内广泛流传一臂车脱坑视频,并引起了强烈好评,而视频主角便是鼎力M系列模块臂式——28米直臂BT28RT。