山特维克引进机器技术以简化采矿作业流程

【中国路面机械网 独家编译】9月29日，山特维克矿山和岩石技术公司在其 "采矿创新 "虚拟活动上，披露了其自主采矿设备的未来愿景和概念Auto Mine。

山特维克AutoMine Concept旨在简化采矿应用

Auto Mine概念车能以3D方式感知周围环境，并实时作出反应。这些技术使车辆能够适应和规划自己的路线，即使在不断变化的环境中也能找到最合适的路径。山特维克宣称，其障碍物检测、避免碰撞和3D在线测绘功能提高了适应性和灵活性。

"Auto Mine概念车是独一无二的，因为它是为自主使用而设计的。它是世界上第一台专门为自动化打造的全自动地下采矿机，"山特维克矿山与岩石技术公司自动化副总裁Riku Pulli表示，"这项技术将易用性、资产利用效率和适应性提高到了一个新的水平，从而提高了生产率。这些技术将真正改变自主开采的面貌和步伐。"

这一改变游戏规则的平台是将Auto Mine技术用于各种设备类型的基础，并可应用于任何车辆。Auto Mine概念车采用了全新的工业设计，没有驾驶室，内置组件，具有很高的可靠性和生产力。

由于是全电动电池，Auto Mine概念车推动了采矿业的可持续发展，没有碳排放。

在相关新闻中，山特维克推出了号称世界上第一台18吨电池装载机LH518B，它完全围绕装载机的Artisan电池系统和电动传动系统进行设计。

新款LH518B电池电动装载机可装入4.5×4.5米的隧道，并可承载18吨的载荷。它采用独立的前后传动系统，可实现高有效载荷能力，同时保持较低的整体高度。LH518B配备了三台2000牛米的永磁电机。由于没有变矩器、变速箱或发动机的转速，装载机的设计快速而敏捷。

在电动机的选择上，没有基于装机功率的排放限制，可以使用适合井下工况的大功率电动机。

LH518B配备了AutoSwap功能，这是Artisan电池组的自换系统，大约需要6分钟就能完成，可以在通过的机位或旧再泥机位完成，不需要高架起重机或外部基础设施。

LH518B上提供的Auto Connect功能是通过自动连接和断开电池组与机器的连接，使交换更加简单快捷。除了拔出和插入充电器外，操作人员不需要离开驾驶室，这节省了几分钟的交换程序，减少了交换过程中的精力和风险。

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(本文来自KHL)