南玉铁路施工现场。中铁二十五局供图
对刚刚过去的“国庆 中秋”双节小长假,南宁至玉林铁路工程也面临大干的关键节点,中铁二十五局南玉铁路项目部的建设者们选择放弃假期,继续坚守施工一线,争分夺秒抢工期、保进度,以实际行动践行建设者的责任与担当。
过节不停产,抢抓工程进度
南玉铁路位于广西区境内,正线全长193.31千米,是广西壮族自治区的“一号工程”,也是该区首条自主投资建设速度达350公里/小时的高速铁路。项目建成后,玉林到南宁的时间将缩短为40分钟左右。
由于工期紧,在假期里南玉铁路也迎来了抢工大干的关键节点,“必须掀起四季度大干热潮,抢抓工程进度。”中铁二十五局南玉铁路一标项目部负责人下达指令,从项目领导班子到施工人员,全部坚守岗位,奋战南玉铁路一线。
国庆期间,建设者们兢兢业业坚守在自己的岗位上,施工人员顶着烈日奋力赶工,项目领导通过盯牢工程进度、紧贴施工现场,及时召开现场会等举措,确保各个节点高效高质完成,将工期抢在前。
坚守一线,践行责任与担当
深夜22点,在大多数人正在休假团圆的时刻,项目部办公室亮如白昼,项目工程部全员还在点灯夜战,其中正伏在电脑前仔细看图纸的测量员小林,他白天跑现场搞测量,晚上加班加点做内业。像小林一样的人,还有很多。见习生小陈负责管隧道,“双节”期间,他在现场上一趟下一趟,来回奔波,负责现场指挥和调度现场,小陈表示:“假期间,工程大干,更忙更累,但也更锻炼人。”
正如南玉铁路项目总工程师所说:“我们搞铁路工程建设的,很苦很累,但依然坚持干下去、干好,不仅因为这是一份谋生的工作,也是一种责任和使命。”
赶工奋战,建设靓丽风景线
“大干一百天,决战四季度,确保完成‘百日攻坚’奋斗目标”,这已经成为全体建设者们的深深共识。
在掀开的大干热潮序幕下,建设者们在施工现场齐心协力“踩下油门”提档加速:几十台机器齐齐发动,打桩机轰鸣作业,挖掘机长臂挥舞,工程车来回穿梭,上百名工人头顶烈日出没在沟壑间。一派热火朝天景象,形成了一道道建设祖国大好河山的靓丽风景线。
下一步,项目部将推动大干热潮持续升温,继续推进项目安全、优质、高效完成施工任务目标。(杨万廷、黄婷婷、唐爽爽(本文来自人民网)
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