11月13日,一列崭新的“和谐号”组动车风驰电掣般驶过由中铁北京工程局承建的合安站前四标桐城段。至此,合安高铁长达一个月的试运行之旅正式开始,合安高铁进入开通运营倒计时。
高铁试运行是铁路部门在联调联试阶段测试线路达标的基础上,进行列车运行图参数测试、故障模拟、应急救援演练、按图行车试验等项目测试,测验运输最佳方案的必要环节、动态验收的重要内容。合安高铁于2016年11月12日全线开工,2020年3月26日,完成全线铺轨任务。该线路自新合肥西站引出,经竹溪、肥西、舒城东、庐江西、桐城东、香铺等车站,终至新安庆西站,正线全长约162公里,设计时速350公里。
据合安高铁四标项目一分部负责人介绍,自合安高铁建设动工以来,中铁北京工程局就积极推动项目建设,排除万难保施工,加班加点抢工期,先后解决了软土地基处理及高铁小型预制构件、钢筋保护层合格率低等技术难题,2019年底,项目更是一度在无砟轨道铺设上领跑全线,最终确保了合安高铁如期顺利完工。
合安高铁是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路主要通道京港(台)通道的重要组成部分,是“十三五”期间国家京九高速铁路建设重要组成部分,也是安徽省控股投资建设的第一条高速铁路客运专线。这条“大动脉”建成通车后,合肥到安庆的时间将由现在的2小时缩短至40分钟,对完善路网布局,开发旅游资源,助力长江经济带和长三角一体化高质量发展具有重要意义。
【通联】
作者:许梦圆 卞淼
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