在刚刚过去的周末,福田戴姆勒交付牛年首个欧曼渣土车大单,发布欧曼渣土车全勤战略,业内首倡997全勤标准的新闻,刷爆了康哥的朋友圈。康哥在这里很自豪地表示,欧曼全勤王渣土车配备的可是康明斯X12发动机哦!
康明斯X12发动机专门为专用车及自卸车领域开发了工程版,深受广大客户喜爱。无论是在城市渣土运输,还是矿区作业拉矿移山,各种复杂运输工况,均表现出色。今天,康哥请来了来自山西的自卸车主李师傅为我们分享康明斯X12发动机的使用体验。
「车辆配置」
福田欧曼GTL 8x4自卸车
康明斯X12工程版430马力发动机
「运行时间」
2020年3月至今
「运行环境」
山西省中部,太行山,铁矿采石场
满负荷载重,陡坡和急弯
「车主李渊」
李师傅在这个矿上开了十几年自卸车,每天要往返多趟,累计路程超一百多公里。2020年3月购买了这台搭载康明斯X12发动机工程版的欧曼GTL自卸车,现在已跑了1万6千公里。面对镜头,李师傅为我们讲述了康明斯发动机带给他的惊喜。
「动力足」
矿区道路条件复杂,装载负荷大,康明斯X系列工程版发动机低转速大马力,轻松应对苛刻环境的挑战,并且耐久性强,能保持长期稳定的高强度工作,出勤率高。
「效率高」
山路重载行驶,对动力要求更高。康明斯X工程版发动机动力充足,爆发力强,可达到速度和安全的平衡,缩短单程运输时间,提高工作效率。
「够安全」
在下长坡陡坡的情况下,康明斯大马力缸内压缩制动技术(iBrake)能保持下坡车速稳定,减少刹车次数,在提升运输安全性的同时,节省刹车片,节约养车成本。
(来源:本文素材来源超级商用车)
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