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斗山DL607-9C---矿山利器,铲运专家

斗山装载机 2021-03-31 09:06:16

今天为大家介绍一款斗山装载机扛鼎巨作----斗山DL607-9C重载型6吨装载机

延续以往的家族设计理念,首先映入眼帘的是一身帅气的斗山橙,在各个矿山、工地作业时,总是那个最靓的仔,当然,斗山装载机内外兼修,下面为大家详细介绍一下斗山装载机的内功修为。

斗山DL607-9C---矿山利器,铲运专家

动力强劲

首先,是这款车的动力系统,选用的是潍柴与斗山联合开发的242马力蓝擎动力发动机,这款发动机,符合国家现行要求的国三排放标准,潍柴发动机的品质可靠,动力强劲,是装载机动力系统的最佳选择,而且这款发动机设置了“空载、中载、重载”三种动力模式,以方便客户应对不同的工况。

斗山DL607-9C---矿山利器,铲运专家

 

响应智能

然后是这款车的另一个核心配件,变速箱。DL607使用的是德国原装进口的采埃孚变速箱,相信大家对采埃孚变速箱都不陌生,宝马汽车是它的忠实粉丝,甚至、象征德国制造巅峰的保时捷,也表示采埃孚变速箱真的非常香。那我们这款进口变速箱,依然是延续了采埃孚高品质的优势,以确保超长的使用寿命;另外,此款变速箱设置了离合器切断功能,装载、举升动作时动力响应更为迅速;并且,设置了三种换挡模式,其中全自动换挡模式就类似于我们的“汽车的自动挡”,这样就大大的提高了工作效率、并且降低了驾驶员的劳动强度

斗山DL607-9C---矿山利器,铲运专家

抗压能力强

接下来再看一下驱动桥,DL607配备了斗山重载型驱动桥,加大支撑轴尺寸,提高桥体的承载能力。同时对内部进行强化调整,提高了整个传动体的承载能力。另外,新式轮边结构也大大提高了维护便利性。

斗山DL607-9C---矿山利器,铲运专家

除此之外,在这款装备上,变革性的液压系统也是一大卖点。DL607装配了意大利进口的凯斯帕三联泵,派克的主阀,以及派克的软管。相信大家对凯斯帕和派克两个品牌应该也耳熟能详,这是做液压系统里,全球数一数二的两个品牌。然后是派克的主阀和软管,这种高端品牌的液压系统,工作效率和耐久性确实口碑不错,也广泛得到了行业的认可。

再一个,我们全车重要结构件、全部进行计算机仿真模拟分析,消除应力集中,确保车身强度。这款车的前部装置,也是有多种选择,有标准臂、加长臂、以及多种规格的铲斗选配,以适应不同的工况,驾驶室内部,有单手柄、双手柄的不同选择,以满足不同驾驶员的操作习惯

斗山DL607-9C---矿山利器,铲运专家

这样一个高效舒适、内外兼修的事业伙伴,还不趁开工季抓紧把他开回家?斗山装载机DL607-9C一定是你事业的最好搭档。

标签: 斗山
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