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加快工程机械氢能变革,助推碳达峰碳中和

2021-04-22 09:15:21
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地球日
4月22日
是第52个世界地球日

今年世界地球日主题为“修复我们的地球”,旨在唤醒人们对气候、环境问题的关注,通过绿色低碳生活,改善地球的整体环境。

中国已经提出

"碳达峰·碳中和"的"30·60目标"

2030年前,实现“碳达峰”
即指某个地区或行业年度二氧化碳排放量达到历史最高值,然后经历平台期进入持续下降的过程,是二氧化碳排放量由增转降的历史拐点。

2060年前,实现碳中和
即指某个地区在一定时间内人为活动直接和间接排放的二氧化碳,与其通过植树造林等吸收的二氧化碳相互抵消,实现二氧化碳“净零排放”。简单点说,就是减少碳排放的意思,并有一个限值和时限。

当下,工程机械绿色发展成为全球共识,优化产业结构和能源结构,不断探索新能源转化应用,成为工程机械领域实现“碳中和”的有效途径。

面对这片“蓝海”,除了天然气、电能等新能源装备,氢能动力工程机械产品也正在不断面世,产品品类和数量呈现出爆发式增长。

工程机械氢能产品涌现

氢燃料电池挖掘机

2020年7月,英国工程机械生产商JCB宣布已开发出建筑行业第一台氢动力挖掘机。据悉,JCB已在采石场试验场对一台由氢燃料电池驱动的20吨220X挖掘机进行了为期12个月的测试。在未来的几个月中,JCB将继续通过对原型机进行测试来以继续开发和完善该技术。

加快工程机械氢能变革,助推碳达峰碳中和
图源:中国路面机械网

氢燃料电池渣土车

2020年11月,徐工集团在bauma CHINA展会上亮相首款氢燃料电池渣土车。据悉,该自卸车长宽高分别为:9600mm,2550mm,3500mm;该车整备质量/总质量分别为18000KG/31000KG;动力方面,搭载有国鸿氢能自主研发鸿芯电堆配套鸿途燃料电池发动机系统,同时,搭载7个140L储氢罐,额定功率与峰值功率分别为90、100KW,加氢的续航里程达到300公里。

加快工程机械氢能变革,助推碳达峰碳中和

氢燃料电池抑尘车

2020年12月,中联重科在湖北发布全球首台氢燃料抑尘车。据悉,该款氢燃料抑尘车由湖北海亿氢能源配套,加氢15分钟,续航超过400公里,可持续环卫作业5小时,且无污染、零排放。中联重科透露,该款抑尘车实现了零部件国产化95%以上,将用于该市喷雾抑尘和环境治理。

加快工程机械氢能变革,助推碳达峰碳中和

氢燃料电池搅拌车

2021年1月1日,三一重工官方宣布全球首台氢燃料电池搅拌车正式下线仪式。据悉,此款燃料电池搅拌车搭载重塑科技PRISMA镜星110kW燃料电池系统,能量转化效率高达50%以上;同时匹配1680L大容量氢气瓶组,等速工况续航里程达500公里以上。

加快工程机械氢能变革,助推碳达峰碳中和

氢能塔式起重机

2020年11月,RKB开发了第一台以氢为动力的塔式起重机并发布了氢起重机的视频。据悉,改装后的起重机搭载了单独的氢燃料电池以提供动力,目前仅有起重机部分使用了氢燃料电池提供的动力,其余部分尚未使用氢能,但同样是电驱动的。

氢能叉车

2021年3月8日,在杭叉集团(天津)新能源叉车有限公司的研发生产基地现场,首批100台氢燃料电池叉车正式开启生产。据悉,这批叉车将搭载天津新氢动力科技有限公司生产的氢燃料电池系统,同时在天津进行整车组装及测试。据悉,该款车型系统峰值功率为36kW,电堆功率为18kW,加氢时间为4-5分钟,加氢压力35MPa,续航时间可达4-6小时。

随着低碳的“国四标准”执行,非道路移动工程机械排放达标工作不断推进,和国家布局的碳中和的“路线图”,中国工程机械环保要求将显著升级,相关配套的法律法规会更加严格。相信很快,高消耗低效率的工程机械设备将从市场消失,更绿色高效的电能、氢能将成为未来工程机械行业的根本驱动力,低碳技术将为我国工程机械企业弯道超车提供可能,未来可谓是一片星辰大海。

对工程机械制造商而言,无论从企业转型升级的长远发展看,还是积极承担社会责任而言,都应该步调一致、主动“迎战蓝天保卫战”。这不仅能降低企业在消化旧设备时的亏损,更有利于构建健康、可持续发展的行业秩序。

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