中国首座跨海高铁桥梁合龙，中国高铁即将迈入跨海时代

8月6日，由中国铁建铁四院设计的新建福厦高铁泉州湾跨海大桥成功合龙，这标志着福厦高铁全线的关键控制性节点打通，中国高铁即将迈入跨海时代。（来源：新华网）

福厦高铁是国内首条跨海高铁，全长277.42公里，北起福州市，南至厦门市和漳州市正线，泉州湾跨海大桥是我国第一条跨海高铁大桥斜拉桥，也是我国首座行车时速超过300公里的跨海桥梁，有着里程碑意义，大桥全长20.29公里，其中有9公里跨越泉州湾中部海域，可见建设难度之大。据悉，根据西南交通大学风洞试验及风车见强与和振动分析等研究结果，泉州湾跨海大桥可抵御12级强台风，可实现高铁在海上运行时速350公里，可见质量之硬、技术之高。

泉州湾跨海大桥主桥成功合拢，不仅是跨海高铁的历史性见证，还对推动福州、厦门、漳州等沿海城市群经济高质量发展有着重要意义。人民铁路为人民，中国高铁早已成为了一张闪亮的中国名片，中国铁路技术引领世界，中国高铁的高质量发展水平不断再创新高。作为中国人民有着强烈的幸福感，自豪感。国之强大，民之富足，国民经济飞速发展无疑都得益于中国共产党的正确领导。

作为新时代铁路青年，让我们沐浴在党的光辉下，带着这份幸福感、自豪感，为铁路发展尽一份力量，开拓新局，再创新高。请党放心，交通强国，强国有我！铁路先行，先行有我！最后，笔者心怀期待，待到泉州湾跨海大桥建成后，一定要乘坐高铁驰骋在大海和蓝天之间，感受中国科技的力量，见证中国高铁的跨海时代！（广铁车辆公司 杨欣）