为你自豪，中国最东端高寒高铁“牡佳高铁”

8月15日7时50分，牡佳高铁联调联试现场首组CR400BF-G型复兴号高寒动车组从牡丹江站缓缓驶出，这是复兴号高寒动车组首次参与牡佳高铁联调联试，也是复兴号高寒动车组首次在中国最东端高寒高铁线路试跑。(央广网 8月15日)

据悉，牡佳高速铁路是一条连接黑龙江省牡丹江市、林口县、鸡西市、七台河市、桦南县、双鸭山市和佳木斯市的高速铁路，是中国最靠近国土东端的高速铁路。它是我国《中长期铁路网规划》和国家“十三五”规划的重点铁路工程项目，也是目前在建的全国最东端高寒高铁线路。

牡佳高铁开工建设以来，面对极端恶劣的建设环境，克服东北雨雪冰冻天气，铁路建设者迎难而上，攻坚克难、解决了一个又一个技术难题，发扬铁道兵精神，完美诠释了“高铁精神”，用精湛的铁路技术和铁路人百折不挠的优秀品质，坚定前行，为交通强国充当先锋者和领军人。让世界领略中国的精湛高铁水平技术和催人奋进的中国精神。

铁路一点一点把交通网织密，把对人民出行的方便当成为人民服务的第一要务，把时空距离一缩再缩，把位移速度一提再提，为百姓出行搭建高铁朋友圈。牡佳高铁的建成通车将使牡丹江到佳木斯的旅客列车运行时间由现在的7小时21分、缩短到1小时45分，并与省内8个地级城市实现高铁互联互通，沿线城市将全部纳入到以哈尔滨为中心的两小时、三小时经济圈，不仅方便了出行，也极大的拉动了区域化的发展。

“道路通，百业兴”。牡佳高铁是我国中长期铁路网规划的建设项目之一，开通后将有效拓展东北高铁网的辐射范围，与已开通运营的哈牡高铁、哈佳铁路共同构成黑龙江省东部快速铁路环线，对推动黑龙江东部城市群融入“哈长城市群”，促进地区经济发展发挥着重要的积极作用。

很显然，中国的高铁建设不仅进一步满足了我国亿万人民群众的需求，而且再一次向世界证明，中国高铁建设发展前景广阔。随着科学技术水平在实践中不断提高，不断发展，中国高铁建设所取得的成绩，让国人自豪和骄傲。（广铁车辆公司 苏梓铎）