近期,大明联合某头部工程机械企业、河钢邯钢、东北大学共同研发的NM360耐磨板制压路机振轮,在试验场地测试长达600小时后,又在某石坪坝恶劣工况上作业已达2000多个小时,振轮表面依旧完好。这标志着四方联合、国内首创的耐磨钢应用于压路机振轮制造项目取得了圆满成功,也必将成为中国工程机械优质产业链产、研、用结合的一个范本。
试验场地600小时后情况 坝上作业超2000小时后振轮情况
坝上工况和作业后实况
常规压路机振轮采用普通结构钢,由于压路机振轮服役环境苛刻,压路机整机完好,但是振轮位置磨损严重、变形严重。2020年8月,某工程机械企业为提升压路机振轮耐磨性能、延长使用寿命,向提供配套服务的大明提出希望把压路机振轮材料从普通结构钢Q345替换为耐磨钢。
响应客户需求,河钢集团邯钢发挥EVI服务理念,快速开发出专为压路机振轮研发的NM360耐磨钢,与普通耐磨钢相比,其低温冲击韧性比普通产品提升5倍以上,是高端耐磨钢的“皇冠级”产品,为河钢耐磨钢的全球首发新产品。
NM360抗拉强度达到1129MPa,延伸率17.5%,-20℃低温冲击>190J,硬度保持在380HB-396HB,是普通Q355制振轮耐磨性的2.4倍,充分展现了该种耐磨制振轮高硬度、高强度、耐磨、高频震动抗疲劳的显著优势,性能远超普通振轮。
压路机振轮创新采用耐磨钢,还需要攻克360度辊压圈圆圆度精度控制难题,以及360度辊压圈圆成型裂纹、新型焊接技术、疲劳震动等难题。
为解决难题,河钢邯钢、工程机械企业、东北大学、大明四方紧密合作,充分实现了材料、技术、加工、应用的优势互补。
母材在大明重工圈圆上机
其中在焊缝、成型工艺极高的加工环节,大明首先在瑞典乌斯维肯3000T折弯机完成母材两端的预弯工作,然后通过意大利FACCIN法庆三辊卷圆机进行母材的圈圆。依托高效的圈圆设备、成熟的加工经验、完善的加工工艺,实现了预弯、圈圆、焊接、回圆的全流程把控,获得了各方认可。
项目验收交流会
依托“河钢集团—大明国际新材料研发及应用中心”技术平台,大明与河钢邯钢不断深化与工程机械高端客户的合作,实行全流程EVI服务,为其提供选材、成型方法、焊接工艺等系列个性化技术服务,从钢板下料、折弯和焊接等方面提供全套解决方案。
产业链合作方面,除了在“高强轻量化”方向成功研发出一批超高强度、高硬度、良好板形的免调质耐磨钢,还合作完成了“耐磨长寿命”方向的道路机械用钢产品,并且在此领域凭借国际先进水平的实物质量和性能指标,产品成功替代了进口,打破了欧洲高端耐磨钢产品垄断,还荣获了“2020年度中国钢铁工业产品开发市场开拓奖”。
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