20亿机场升级背后：Trimble 3D技术助力秘鲁建筑业“技术破圈”

在秘鲁首都利马，一场耗资20亿美元的机场升级工程正在重塑拉丁美洲的航空格局。作为该地区未来最大的机场之一，豪尔赫・查韦斯（Jorge Chavez）国际机场的扩建项目不仅承载着年客流量4000万人次的目标，更因首次引入Trimble 3D自动化机械控制系统，而成为秘鲁基建技术升级的里程碑。

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从传统到创新：3D技术成为“必选项”

“我们最初采用的是传统技术，后来意识到可以用更好的方法来施工。”项目首席测量师Carlos Ruiz Miranda回忆道，“最终，团队决定引入Trimble的3D技术，这让我们提高了产量，减少了人为错误，也降低了成本。”这个升级项目，成为了秘鲁建筑业“技术破圈”的试验场。

新机场的一个关键特色是新跑道，其长度为3841米。跑道采用40厘米厚的沥青铺设，分三层施工。为确保最佳质量，团队采用了两台摊铺机梯队作业的方式。这有助于形成热接缝，从而消除未来渗水的风险，并防止冻融问题的出现。为了进一步确保铺设表面的质量，团队在摊铺机上安装了Trimble PCS900 3D摊铺控制系统，从设计数据到现场施工，全程数字化同步。

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毫米级精度：3D自动化机械控制系统的硬核表现

“混凝土的平整度堪称完美！”Ruiz自豪地说。这项技术不仅用在跑道，还覆盖了7万平方米的飞机停放区和10公里的场内道路，这些区域和道路都铺设了航空级混凝土。

新机场的另一个关键部分是航站楼周围扩建的飞机停放区域。团队在卡特140K平地机上配备的Trimble GCS900坡度控制系统，更是让基层施工的公差控制达到了严苛标准，大幅减少返工。

最终报告显示，沥青和混凝土的摊铺精度都达到了5毫米，远低于10毫米的要求。效率提升同样显著，3D技术让团队提前完成了沥青和混凝土的铺设任务，同时降低了人为误差与成本。这是传统方法无可比拟的。

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数据无缝流转：Trimble软件平台破解信息孤岛

超大项目的最大挑战之一，是海量设计数据的同步与共享。为此，项目团队搭建了基于Trimble Connect的云数据平台，将激光扫描仪、无人机、全站仪等设备收集的厘米级精度数据，实时同步到办公室与现场设备。

“项目包含约2700个活跃的BIM模型。如此的体量，要确保现场的每个人都按照最新的模型进行工作，即使只是管理测量控制、放样和坡度检查，也是一项挑战。我们需要一种更好的共享数据的方式。”Ruiz说道，“这个平台就像中枢神经，自动同步信息、检查设计冲突，施工人员随时能获取最新模型。”

团队通过Trimble WorksManager将设计数据从办公室直接传输到摊铺机等设备上，竣工数据也能实时回传，确保施工完全符合业主标准。Trimble WorksOS软件用于跟踪施工现场的生产状况，并可生成报告，随时向业主汇报施工进度。Trimble SiteVision增强现实软件，有助于实现实时数据的可视化，改进决策制定和规划，并使团队之间能够进行有效的沟通，减少错误和成本。此外，它还提高了项目执行的效率和精度，这转化为更高质量的结果和更短的工期。

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技术重塑协作

“最大的收获是团队协作模式的改变。”Ruiz总结道。过去依赖纸质图纸和人工沟通，现在通过3D可视化和AR工具（如 Trimble SiteVision），各部门能实时查看进度、发现问题。

这场技术革新，不仅让利马机场跻身拉美顶级枢纽，更成为秘鲁基建的技术标杆。正如Ruiz所言：“第一次在秘鲁用3D技术，我们证明了它的价值。未来，这种模式将重塑更多大型工程。”

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所使用的Trimble解决方案：

Trimble PCS900 摊铺控制系统

Trimble GCS900 坡度控制系统

Trimble X7 激光扫描仪

Trimble SX12 扫描全站仪

Trimble S系列全站仪

Trimble SPS GNSS基站

（带Trimble TDL无线电）

Trimble SPS GNSS流动站

（带Trimble T7平板电脑）

Trimble Business Center 软件

Trimble RealWorks 软件

Trimble SiteVision软件

Trimble Connect 基于云的数据环境

Trimble Stratus 软件

Trimble DA2 GNSS智能天线

Trimble Siteworks 软件

Trimble Access 软件

Trimble WorksOS 软件

Trimble WorksManager 软件

本文改编自《Global Highways》月刊《Lima's massive $2 billion airport project》, 作者Mike Woof.